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1、其实对于电功率封闭的齿轮箱测试台来说,最常见的主回路结构是共直流母线式的变频器。
2、驱动电机和加载电机分别由两套逆变单元控制,这两套逆变单元设计成共直流母线,由一套整流单元来供电。加载电机发出的电通过直流母线传送给驱动部分,以实现电能的循环。而且,这样的话不仅省电节能,所需整流单元的容量也最大可能的优化减少了,投资成本大大节约。
关于问题补充:
当然可以。S120变频器的一大特点,就是可以实现共直流母线设计。
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