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【探讨】[SLM故障F06310]2017-04-23 08:22:01
停机检修,两个630KW的SLM并联运行,报故障F06310,F5051 F05051 并联电路:缺少功率单元脉冲使能 F06310 (A) 整流单元:输入电压(p0210)参数
【探讨】[回复:SLM故障F06310]2017-04-23 08:44:09
过去,我对参数P0210的理解,就是针对制动状态的开启阈值调整和设置。看了楼主的探讨,感觉很惊讶,咋就真的作为进线电压基准检测了?如果是如此的灵敏度,那S120对进线电压的波动范围可就严控了?一旦超过就触及故障保护了? 值得关注呦。
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【探讨】[回复:SLM故障F06310]2017-04-23 14:12:03
这个还真未遇到过,学习下。 应该也不是必报的,40V偏差就报故障,系统一起一停很容易超过这个的,如果变压器再不怎么好,空载电压高,负载时电压会降很多的,变压器是干变吗还是油变无有载调压的
【探讨】[回复:SLM故障F06310]2017-04-24 02:16:12
感谢K版的封精,。。 其实我当时也没觉得是参数P210的问题,,这个故障还是第一次碰到,, 梦天空说的40V偏差,,系统一起一停很容易超过,, 以前没有遇到过,这是第一次,,而且110KV故障,临近的几个钢厂可能停机了,可能才导致电压升高。 我觉得在带载的情况下一般不会有这么大的偏差,真有问题,那也是欠压故障,而且如果进线电压偏差,,2比如下降20%,,那么电机电流就升高约20%,,重载的情况下就报过流或者过温故障了。。