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 大侠救命！！（611电源模块）

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作者 主题
武当剑
游士

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精华帖:1
楼主    2006-01-16 01:23:46
主题：大侠救命！！（611电源模块）
各位大侠半夜好！小的我正碰到麻烦。我公司生产的一台数控机床用到了SIMODRIVE611，工作中突然出现故障，电源模块上的最后一个FAULT亮了，于是伺服系统不工作。（据说有人把后边三个轴的参数板上的DIP设置全都调错了，但仍能开车（为何能开车呢？？？），偶尔出此故障。现在就是恢复了DIP的正确设置，也不能完全排队此故障。我判断电源模块故障，因为在保修期，花了二三天时间，SIEMENS A城市从B城市发货来C城市救急，装上去10分钟，故障再现。怎么办？？？我们这一个电源模快带了三个联动轴，故障一出，三个轴均动弹不得，观察了几天，接线没问题，主电源控制电源直流总线都对，唯一不对的是，故障出现的二三分钟内，直流总线电压怎么就高了大约8V-10V？？？一二分钟后又恢复到正常的578V（系统电有410V）。此故障在此电源模块停电后消失，再通电仍正常开车，只是4，5个小时左右一定会再来。此FAULT亮时，正常工作的ENABLE黄灯并不灭，同时亮呢。“机床启动”旋钮停车后，ENABLE黄灯灭，UNIT绿灯亮，大约三分钟后FAULT与UNIT一起灭。那么，可以又可以开车运行了。只是不知何时故障一定再来。但大系统的其它部分不受影响，PLC各点正常，我们的OP也任何故障报警（从没出现过此问题，所以没有相关的处理吧）。（还有，接通“机床启动”旋钮，但并不运行那三个轴时，还没出现过故障，因为操作工经常在换工件时这样那样的原因等待二三小时，没故障，都是在全部投入运行时故障。我读到了前边的一组贴子，有些启发，但仍然茫然）请各位大侠赐招，否则小的就别想过年了。唉哟！！！


思夷之长技
fastec
游士

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楼    2006-01-17 08:45:24
精华帖  主题：回复:大侠救命！！！！！（611电源模块）
所谓最后一个红色报警灯是指右下角的那个LED（一共六个），就是我所说的直流母线过压报警，可以参考上述的故障原因判断以下。此故障多在伺服电源制动期间产生，一般和后面的6SN1123...没有关系。

西门子手册上解释的原因包括：
1）再生反馈功能关闭(S1.3在ON)；
2）电源模块工作在setting-up状态下（112未接24VDC）；
3）UE电网进线错误；
4）脉冲电阻未工作或太小；
5）电网进线电压过高；
6）动态过载；
7）进线滤波器被安装在电源模块和电抗器之间。

你的电源看来是5KW或10KW的，对吗？你的进线电压偏高，可以试着将S1开关调在415VAC看看，如果还不行，就可能是电源内部的直流母线监控电路或触发电路出了问题，可以在我们这里修理。
中德捷锐……西门子数控、伺服和电机的维修服务专家。 Tel：010-67868237 http://www.fastec.com.cn E-mial:info@fastec.com.cn
fastec
游士

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楼    2006-02-08 11:38:27
精华帖  主题：回复:大侠救命！！（611电源模块）
直流母线过压应该和电机负载没有太大关系。
用万用表直流电压检测6SN1118上W、M间的电压就可以检测电机电流，你可以试试。

另外，我在Blog上又发了帖子，应该对你有帮助！

SIMODRIVE 611电源模块上S1开关的设置
中德捷锐……西门子数控、伺服和电机的维修服务专家。 Tel：010-67868237 http://www.fastec.com.cn E-mial:info@fastec.com.cn
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