S7-300/400 到S7-1500 的移植移植的必要性随着S7-300的退市,I/O模块备件的价格在逐年提高,可能再过几年只能进行返厂维修替换了。这些模块不但应用于S7-300中,而且还大量作为分布式I/O站点ET200M应用于S7-400系统中,尤其在一些钢铁行业、橡胶轮胎行业,S7-300/400控制系统工作时间都超过了20年还在正常工作,但是PLC模块的故障风险也在逐步积累,所以项目的移植势在必行!S7-300/400项目移植主要有2种方式:1、项目中带有多个分布式I/O站点,例如ET200M和ET200S。可利用项目改造的时间比较短也比较分散。使用小步快跑的方式逐步替换原有I/O站点,最后再替换CPU,这样做的好处就是每次改动小,风险可控,但是施工周期比较长,成本也会增加。2、整体移植,CPU、I/O、电缆、HMI以及控制柜全部替换,好处就是长痛不如短痛,大干几天,后续就可以正常运行了,移植周期短,减少设备停产带来的效益下降。但是作为项目移植的工程师前期要做大量的系统风险分析、哪些模块可以替换,哪些地方需要改变程序等等,现场调试大部分就是安装控制柜、接线、打点,几乎没有程序...
本课程包含了客户使用过程中遇到的常见问题,例如:S7-300/400样本手册、模块使用、软件编程、通信功能、故障诊断等方面的内容,以及常见问题的解决办法,给广大客户提供一个快捷的解决渠道,以便快速解决客户的当前问题,帮助客户节约时间,提高工作效率,解决实际问题
故障风险破解 备件优惠直享 官方方案无忧尊敬的工业伙伴:您好!S7-300退市,I/O 模块备件逐年涨价、未来替换需返厂维修;且该模块还作为 ET200M 分布式 I/O 服务于 S7-400 系统,尤其钢铁、橡胶轮胎行业,超 20 年运行的 S7-300/400 设备故障风险渐增,提前升级更稳妥!为帮您平稳过渡、规避生产中断风险,西门子官方工业商城特推出 S7-300 退市专属解决方案,以硬核福利与原厂保障,让升级更省心、更划算![点击]限时特惠直达商城[点击]获取移植方案,平稳升级!→→→三大升级福利,直击您的痛点:备件维修少花钱:官方原装备件直发享 91 折,一口价维修 95 折,存量设备维护成本直降;改造停机零风险:分布式 I/O 免接线改造服务,最大程度降低生产影响;新系统更能扛:推荐 S7-1500 官方替代方案,运算速度更快,兼容性更强,升级后生产效率直接提上来!西门子官方工业商城
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之前用过的都是要么根本不支持上传,要么支持程序上传备份,传上来的是整个项目的镜像,不是源文件,看不到具体的配置。有没有哪一款触摸屏像PLC一样,除了支持镜像备份,还支持把这个项目导出呢?
如果站间配置的是S7通讯,那么有硬件改动的时候,下载硬件之前,是需要把相关站点做有的连接,都在网络拓扑视图里面下载一下才可以吗?
维修时遇到一个问题,在监控程序时,有一个块无法监控,出现这个提示其他块的监控是正常的。这时什么原因?
通过以太网模块进行OPC通信,但是总是发生与HMI(MPI)通信异常.
别的模块也有坏的,但是并没有这么频繁。几年以来模块互相绝大多数都是AO ,这是怎么回事?是线路里面串进来高电压了吗?
我用PT00,接入老的SM334-0KE00-0AB,读回来数值是2589,PT100测温范围是-50-200摄氏度。怎么进行Scale转换?数字量范围按照-27648-27648计算??显然这个结果是不对的。该怎么计算?
PCS7版本V8.1,WINCC版本V7.3使用SCL创建了一个FB功能块实现485通讯的流量计读瞬时流量和累积流量值,往流量计写入设定值和累积流量清零。现在是通讯已经建立完成,读写功能从CFC中功能块测试也正常。编译CFC时已勾选“创建块图标”,完成服务器编译下载后在wincc画面编辑界面和画面文件下都找不到自动生成的WINCC画面图标。在工厂层级对应的画面树图中也找不到自动创建的图标。想请教一下大神,是不是我在编译下载过程中忽略了某些步骤还是使用SCL创建的FB功能块不能生成相应的WINCC画面图标?如果自己创建WINCC画面图标,应该怎样做?
et200s更新为et200sp工艺模块,计数和ssi模板的更换说明,哪位大虾有,给个链接
仅通过诊断缓冲区和硬件在线的提示信息,能初步判断出来吗?出现异常的时候,有时候模块上是一个斜杠,有时候是一个红色的×,这两个有什么区别?有时候模块拆下来重新上紧,就恢复正常了,有时候确实是坏了。
因为工作原因,我和西门子各种系列plc,都有接触,但是基本上都是会些皮毛,判断一些简单的故障,做一些基本的逻辑修改,只是局限于梯形图,至于语言更是没有接触过。特别是通讯问题更是谈虎色变,望而生畏,因为我们厂翻车机用的就是400系列的,并且与四台变频器通讯来分别控制四台电机,具体的如何连接的,说实话我也没搞明白,这个就是我们的控制柜,说实话个头比较大,也确实挺唬人,呵呵。记得有一次夜里值班,运行人员说翻车机本体的靠车到位信号,时有时无,影响翻车,让我们来看看就地是那个光电开关坏了,因为就地一共四个开关,这四个信号同时来才会有靠车到位的信号,只要是一个信号不来,则画面上就会报警,问题就来了, 到底是哪个开关不好呢,我们到就地看了一下,开关感应都正常,一时半会也不知道那个时好时坏,打开逻辑梯形图来监视那个开关有问题,说实话也看不出来,因为它有时就是断开几秒,甚至更短,你肉眼根本分辨不出来,就在这时候,不知道谁喊了一声,拿手机摄像头看看,说着有人拿手机打开录像功能在那一直捕捉着,看是那个开关的信号,会中断,这招还真管用,不一会就找到了那个掉线的开关,然后到就地把它更换了,好了,再也没有出现靠车...
I12.0是常闭信号,每次cpu 从STOP切换到RUN ,DB66.F1输出有1-2秒的0状态输出,然后正常读取常闭信号置1,怎么个怎么解决
STEP7 V5.6中文版,一直存在修改后回车窗口最小化问题,请问这是哪里设置出现的问题,如何解决
一台315-2DP CPU断电重启后,STOP灯亮,但点触摸屏上的控制按钮,无反映,因维修人员拨着CPU的开关,再拨CPU运行开关到运行位置,CPU变成RUN,但还是不能启动。 开始怀疑是卡里面的程序掉了,找来程序和编程电脑后监控,没有发现卡里面的OB1等程序块,只有SFC等系统功能块。重新下载程序提示错误,程序没有下载成功。 后断电,将卡拔出擦擦金手指,再重新插上恢复正常。分析因时间长了导致该卡接触不好,产生故障,重新插好后恢复正常。只是这类故障如果没有编程电脑,一时还无法判断具体故障,因此折腾了一个多小时。
S7-300的通信电缆有哪些?能推荐下吗?
两个M620.0处看不懂,请给解释一下这样写的目的是什么?
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