西门子交流电机、直流电机、直线电机、防暴电机等系列电机,如1LA4、1LA8、1LG0、1LG4、1MJ等
请问下这个电机1PH7224-7NF10-0EB0电机轴承型号和编码器型号
加工中心,意大利的一批设备,我们是最终用户。1FK7063-2AF71-1RB0 竖直安装 导轨油会沿着轴端 进入电机 然后渗入编码器里 导致编码器码盘脏污 无法使用。我们采购了一批轴封,但看着来货是那种单侧密封的 不知道安装方向向哪里比较好,轴伸出侧有一个空着的台嘛 大家机床这么多用户都是怎么做的 一起讨论讨论吧 ,后续的我们的办法是采购1RB2防护等级IP67的,但原有电机基数也很大 还在考虑如何改造这些 电机。
什么是底盘测功机?它是一种道路行驶车辆行业里的专用检测设备。也就是在底盘测功机上通过模拟道路的阻力状态,可以使行驶的车辆不通过路上行驶,在实验室里就能再现道路的工况。这样的设备,一般在汽车和摩托车的制造商具有需求。而且功率范围很宽泛,几十个kW至上百kW很普遍,再大的功率等级也有。是整车试验的必备装置。但是,我下面展示的这个底盘测功机,是袖珍版的,功率仅有1.5kW。我去,测啥玩意儿?这么小的功率呢?请看图片展示:1.袖珍版底盘测功机主机台架部分:哈哈,露出庐山真面目了。这是一个测试运动自行车的底盘测功机哈。2.再看底盘测功机的控制部分:控制系统。采用的是CU310-2PN + PM240-2。没有PLC,采用S120的DCC编辑道路阻力方程模拟平坦道路与山地道路工况。满足实验项目的需求;负载电阻。因为传动系统功率很小,所以采用的能耗制动加载形式。最后,是测试系统的操作台,有工控机完成实验的监控操作。
在MM4时代,BOP是经常要用的。到了G120时代,因为有了STARTER,因为有了PN通信,所以,BOP-2就在没关注过。不过最近,单位有一台132KW的异步感应电机,额定转速3000rpm,最高转速8000rpm。是定制的。需要对它做一个空载试运行,检查一下这个电机实际运行的振动情况。这个电机放在了市郊的一个工作场地,离单位很远。同事问我,如果去现场要带什么东西?我说,带一个G120的装置,再把输入和输出电缆带着,带一颗PE电缆。然后同事又问,那调试呢?用什么?带不带计算机和PN电缆?我犹豫了一下,觉得带那些调试工具太麻烦了,不就是空载转转嘛,带个BOP-2就行了。同事再次确认,只带BOP-2吗?我确定回答。到了现场,电机和变频器接好线,检查无问题后就上电了。一切正常。接下来,我可就有点傻眼了。因为没怎么操作过BOP-2,来之前又没做过功课,怎么选择功能,怎么设置快速调试流程,全靠现场试,一直都不知道怎么进到快速调试流程的,而且做完了快速调试流程后,启动BOP-2的运行键,也没反应。一查r2 = 35,快速调试还在没有完成状态中。禁止合闸。没带任何资料,只带了一个BOP-2,感觉一...
7.5千瓦的西门子电机,运行了20年了需要拆下来更换一下轴承吗?
这台防爆电机具体的防爆等级是什么?气体防爆还是粉尘防爆?SIEMEN Made in CzechRe.S0-90441 3~M0T 1CV3082B 1MB15130DB290FB4-Z UD 2103/2333944-001-001EC/EN 60034防爆型三相异步电动机 用于变频应用 Converter parameter setting according to DOL plate!Duty S9 SINAMIC SG120 PM230 Converter input 380V VPWM Fp=4KH2
最近,调试一台G120的设备。做完了快速调试流程的离线参数设置。再下载到装置,结果被锁住了。不允许进行自动计算和静态辨识。搞得一头雾水。以往的调试,没被这样锁住过。一看BOP面板上有F保护动作了。F7850_是电机参数有错误。反复查看设置的参数,和铭牌数据是一样的,没错。可实际就是报错,不允许下一步。电机铭牌数据:上图就是电机铭牌。因为系统总是提示电机参数错误。那么好,就把这个铭牌参数代入电机功率平衡方程式:功率(W) = 根号3 * 电压 * 电流 * 功率因数 * 效率计算结果,等式成立的效率值大于1了。喔趣,这可能吗?于是那功率因数参数设置为0.89,其它参数不变。快速调试顺利完成。由此,西家传动也是绝了。居然能发现电机铭牌数据参数的隐形错误输入。很有感想。
西门子的电机和第三方电机有什么不同?在系统优化里面如何体现出西门子电机的优势?
普通电机用对应的变频器变频使用,长期运行最低频率能用多少?
如题。有关这个话题,我自己都不记得发过多少主题贴了。今天再谈用G120对风机类负载的控制,以一个归纳总结的意思。如上图示。在用G120对风机类负载控制的应用中,无外乎基本就是上图示三种曲线的表现形式。而一般情况,更多是体现紫色曲线和黑色曲线两种状态。也就是针对一个特定的风机控制系统:要么是在电机额定转速以前,电机负载电流就达到了电机的额定值,此时,因为G120中的电流截止功能作用,电机达不到额定转速,就调到极限值了。就是紫色曲线的状态。要么是电机在额定转速附近,电机负载电流基本达到电机额定电流。此时,电机额定转速与电机额定电流在额定点交汇。这是一个理想的状态。就是黑色曲线的状态。那么,上图中蓝色曲线是什么情况呢?电机达到额定转速时,其电机负载电流远未达到电机额定值。这是咋回事?下面就介绍一个图中蓝色负载曲线的应用。风机主机结构:它是一个离心式双转鼓低噪声的风机。37kW电机置于风机外壳之上,用皮带轮传动风机主轴。电气控制采用CU240E-2PN+PM240-2轻载37kW,共直流母线形式,PN通讯直接与上位工控机连接通讯。电机基本参数如上表示。从技术参数可知,这个系统的额定同步转速是1...
七轴地轨,滑台做往返运动,频率大概每天200趟来回;每个月会往正方向偏出去2-3mm,同类型的项目之前做了很多都没出现这个情况;电机优化采用自带的一键优化,每转负载位移也是按正确齿轮分度圆计算填入的;电机型号:1FL6067-1AC61-2LB1机械上能检查的也都检查了,找不出问题,现在打算换电机再试试了。但是我实在不能理解为什么绝对值的电机会出现这种问题,有没有别的问题原因可能性?或者应该怎么检查判断问题具体原因?
V90伺服电机1FL6系列,尾部动力线接线头和编码器线接头是否可以旋转方向。
设备的温度保护值大家是如何设定的,比如,电机绕组温度、设备轴承温度。
Drive monitor与6ra70通讯。 Usb转串口。显示no connection。求解
由于型号为1FT6105-8AH71-4EK5已经停产,现在需要1FT7的电机进行替代,我需要的额定转速为4500rpm,但是在选型的时候1FT7里无法选出4500rpm的,对应的型号只能选出3000rpm的。请大神指导选型一下。图片为原电机铭牌
一看题目,做广告呢?不是的。是嘚瑟呢。我们单位最近有一个旧设备改造项目。是2006年给一个南方摩托车生产厂家制造的摩托车台架性能测试系统。其中,直流电力测功机采用的是国产上海南洋电机厂的Z4型直流电机,控制系统则是本文的主角,西家传动的上一代和上上一代的6RA70与6RA23。这两套直流电力测功机,用户始终在使用,仅仅是最近提出,这两套测功机使用的时间太长了。需要翻新改造。翻新改造的内容:所有电气控制系统全部更新为以PLC为控制核心的控制单元计算机由现在流行的硬件配置与win操作系统上位机与PLC之间采用以太网通讯Z4直流电机更换转子轴承、换向器碳刷,全面翻新保留原来的6RA23与6RA70。我去,原来除了西家传动的直流控制器不变以外,原系统彻底更新。那么,问题来了,20年过去,这两套直流传动,谁都不接手,躲得远远的,推到我面前。没法,硬着头皮接受。做了好几天的功课,这活儿还是干了。虽然调试过程插曲不断,但总算是搞定了。而且使用效果还不错。以Z4_22kW直流电机和6RA23组成的直流电力测功机系统主机6RA23直流控制器。旁边的MM440是给发动机试验冷却风机提供的风速调节驱动控制。...
电机型号:1FK7063-5AF71-1KB5,控制器CU310,绝对值编码器,使用方式是位置控制,在运行过程中,有时会突然反转,有时在定位点附近来回定位,换了一条编码器电缆,还不形,是不是电机编码器坏了?
昨天,调试了一台交流55kW异步电机。驱动系统是G120其配置:CU250S-2PN + PM240-2(重载55kW),系统是电网反馈型的,电源采用的第三方国产整流回馈单元,共直流母线方式。这类的配置,我曾经有过图片,在此不赘述。电机铭牌数据和基本参数:快速调试静态计算与辨识之后,通过手动人为设置了一些相关参数,在trace监控录波分析并修改相关动态参数后,再把其加减速和稳态的波形检查一遍。感觉基本满意为止。应该说,不是所有的动态自动优化和辨识,都能得到上述波形的效果。想要得到上述的动态和静态调节效果,需要针对一些参数做具体的调整,然后才会有可能实现图片中的波形效果。调试完成以后,我在备份这个STARTER调试文件的时候,看到今年以来调试了40多台套的SINAMICS驱动系统。很有感触。至此,西家传动的调试基本掌握了它的调试要点。特别是针对动态调试的辨识与计算。心得如下:第一,执行快速调试流程。针对矢量控制的传动系统,动态自动辨识与计算是要做的。但执行完了P1900 = 1以后,完成全部的快速调试。要针对传动系统利用trace录波,将电机由0加速到最高转速的85%及以上,然后稳态运行...
对于大型电机来说,轴电流一般采用碳刷接地方式消除轴电流。小型电机如何消除轴电流。我这有一台90kW的电机,变频器驱动,轴承温度很高,怀疑是轴电流影响。没有空间,怎么消除轴电流。
v90驱动器400w怎么改参数临时带下750w电机,来个大哥求教,epos模式
翻遍G120参数手册,能够与装置时钟相关的参数无外乎有三个。他们分别是:r2114P0969P0650先说第一个时钟参数r2114。它是系统上电后就开始计时的时钟参数。r2114.0计时单位是ms;r2114.1计数单位是天。这个参数实际反映的是上电后的系统工作时间累积;再说P0969。它也是系统上电后就开始计时的参数,单位是ms。它的时间累计是循环的,到了最大值以后自动清零,再重新计时;第三个P0650是给用户提供的一个电机运行时间继电器。当电机启动(使能后)开始计时。时间单位是h。这个参数要配合参数P0651一起使用。详情见参数手册。这里从略。三个时间参数,各有各的用途。第一个参数r2114,系统上电的时间累计,可以通过它去了解这个系统的总工作时间,以掌握它的使用年头;第二个参数P969,这是一个用户可以利用的装置内部时钟,利用它可以修正上位时钟与装置时钟在读取数据时的时差;第三个参数P650,它是电机运行累积时间计数器。这个参数直接能告诉你电机是否达到了需要大修的时限。第一与第三的参数,涉及系统的运维、排故等重要参考;第二个参数是系统过程控制中数据读取实时性不可或缺的必要参数。
我设备是S120伺服,控制方式有2种:1:报文控制2:接端子控制(接线端子直接接入了CU320控制器中).即使拆除plc,也不影响端子控制动作.现在我发现,我电机旋转到正方向的限位挡块后(超过扭矩限制,过载设备停止).我通过plc程序控制反方向旋转(速度设定1%).不能解除过载报警(消除报警后,反方向旋转,同样过载报警),设备完全停止了.但我使用接线端子操作(拆除plc后操作).按钮反方向动作(速度设定20%).电机就旋转离开了限位挡块.设备可以正常运行了.问:2种控制方式.扭矩有区别?还是这2种控制方式,可以分别设置扭矩限制值
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