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西门子官方工业商城直销驱动技术综合系列产品,欢迎前往采购!
我在以下网站下载的USB驱动,打开缺少个.CAT文件导致我安装不上USB.https://support.industry.siemens.com/cs/cn/zh/view/109740257西门子工业支持中心 另外为什么我安装V-ASSISTANT,不能识别USB,但是同一个安装包在另一台电脑上就没有问题!
角接法,220V,87HZ时候,变频器输出电压岂不是超过了电机220V额定电压了,电机不会烧?
6SL3210-5FB10-4UF11FL6034-2AF21-1MA1请求各路大神给一份接线图的方式
系统配置如下PLC:1214DC/DC/DC变频器:G120C通讯方式:PN报文:352如何配置就不多说了,详细说明一下352报文的使用有不对或不足的地方请纠正G120C控制PN352报文1.pdf
已经换了第四个驱动了,供电端有加上滤波器,每次运行一周左右,就有跳闸,一测供电三相的整流桥就会烧一个或者两个,烧一个还能正常用个几天,两个和三个就直接F1611报警了(重启都不用自检就直接报警)在正常情况下测供电电流和电压都没有明显波动,外壳接地也是对的,后端的电机和电机线也换过,实在没招了
请教一下地线经过滤波器的意义是什么呢?若滤波器有问题,那么接地就不可靠了,会更危险?
系统由1515T带22个V90伺服,走EPOS模式,通过 FB38000进行零点校正,校正时,驱动器有存储数据到ROM的动作。其中有两台会丢位置,短时几分钟断电,位置不会丢失,但如果一晚上断电后,第二天位置就丢了。22台里面只有2台会丢失位置,其它正常。似乎用FB38000功能块作零点校正,不是每次都能成功。博途版本:V18; PLC 1515T V2.8固件:驱动器配置版本:V1.00
维修西门子数控时,有时候需要断开伺服驱动器与电机的编码器连接线,会不会导致数据丢失,我一直搞不懂,因为有的伺服上带电池,有的不带电池。
高海拔电机需降容使用,那么高真空下也要降容使用吗?
控制方式 1511F总线控制V90 PN 请问是什么原因导致的呢?V90在博图中诊断信息如下:模块存在。出错检测到诊断中断下位组件出错该模块的更多信息:加载的组态和离线项目不完全相同。在线订货号: 6SL3 210-5FB10-2UF2离线订货号: 6SL3 210-5FB10-2UFx
V90伺服驱动器,报文111,现在有个偶发问题,运行一两周可能会出现一两次,轴运动到目标位置后,bit10(任务完成)不置位,在发送新的运动命令后能正常运动并恢复正常
G120变频器带CU250S单元控制转台带编码器,运行的时候,电机一顿一顿的,很快就报跟随误差过大,我把P2546参数设0以后就报电机失步。我调了P2358从0.1-1之间都试了,没有多少效果,P1460从18-41都试过了还是震荡。转动惯量也调试过了没有多少变化。怎么调整让它运行平稳。
西门子会不会出一些经济型的伺服驱动产品,类似于三菱那样,成立子公司菱领品牌,以应对市场变化需要。
上图所示,V20变频器用的是端子控制,现在就是 变频器在没有完全减速下来(减速时间为1.5s),再次反向启动的时候,变频器面板有频率输出,但实际没有输出这个需要调整哪个参数嘞
G120和G120XA功能差在哪?价格相差大吗?
PLC不用运动控制指令或FB284之类的块,如何控制总线伺服?
多台V90驱动同步时,如果PLC不支持多轴同步,是否可以通过驱动的脉冲控制进行多轴同步,多个伺服是否可以使用同一个脉冲信号
有个问题?西门子博途的CPU兼容其他品牌的模块吗?
公司越大,扯皮越多。有三台设备,其中有一台,Z轴,偶尔报过载。我说机械有问题。机械坚持没问题。一天大概7 8次吧。另外两台目前为止,各自只出现过一次。重启就好了。请教大佬,这种情况,优先排查什么,怎么给他解决。我都要逆天了。到处扯皮。我说真的。每个人都说自己没问题。搞得全是我一个在现场的人的问题。Mes说自己没问题,信息部门也说他没问题,设备说,网线没问题。大公司都这样的嘛,怪不得跑人跑得这么勤快。客户说我是,第三来的。
G120XA的IOP面板,反应很慢,每操作一次都得等上几秒的。很不友好
低版本博图V16卸载后,高版本博图V19打开变卡,如何改善?
西门子G200 basic有人开始用了吗?SLVC用起来好用吗?
我也遇到相同的问题,楼主怎么解决的?我测试了可以暂时禁用一下硬限位,但需要一定的时序,时序还没摸清楚,还得研究一下,脱离极限是否有计时,我这边Z轴下行是OK,因为较重,上行的时候,还没走出去就又报警了,报反方向极限报警
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