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请问带DRIVE-CLIQ口的电机是否需要做电机辨识？Automatic controller setting起什么作用

作者 主题
侠圣

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主题：【求助】请问带DRIVE-CLIQ口的电机是否需要做电机辨识？Automatic controller setting起什么作用


只看楼主 楼主 2019-04-22 13:40:03

请问带DRIVE-CLIQ口的电机是否需要做电机辨识？我问过西门子技术支持工程师，他们说不需要辨识，但是需要做Automatic controller setting，这个是高级设置。请问Automatic controller setting是起什么作用的，和Stationary/turning measurement有什么区别？


我建立了vector轴以后，打算用控制盘启动电机。这个电机最高转速是15000rpm，额定转速是4800rpm，我以为这些参数变频器自动组态的时候已经通过DRIVE-CLIQ口读到变频器里了，结果用控制盘启动电机时给到5000rpm，发现编码器反馈的转速只有2000rpm；检查一下发现，最大转速被限制到2000rpm了。难道DRIVE-CLIQ口是读不了电机参数的，其实电机参数还是要自己设置？




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至圣

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回复：请问带DRIVE-CLIQ口的电机是否需要做电机辨识？Automatic controller setting起什么作用


只看楼主 4楼 2019-05-06 09:58:26

P2000这个参数是需要手动输入的，这个自动识别没办法。楼主的问题应该就在这。


另外，即便是西家自己的带DRIVEQLIQ口的电机，静态及动态优化最好也做一下，毕竟你光有电机 的参数，却没有变频器到电机的电缆的数据，也没有出线电抗器的数据，更没有负载的转动惯量、摩擦系统这些基本数据，这些，都是要靠优化才可以得到的。


天生不宜做胜利者，自来没有胜利的欲望，只是不甘失败，十分十分不甘心失败。木心
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版主

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只看楼主 1楼 2019-04-22 20:14:19

是不是要点击“自动配置”按钮，让装置自己辨识电机和驱动器匹配呢？这个带DRIVE CLIQ电缆的电机我没用过，最好还是让官方的西门子技术支持给你信息。东西在哪买的，就找销售给你提供官方技术支持与服务。


我今天调试一台S120系统，国产第三方电机，先用STARTER在线，然后点击左侧导航的首选项“自动配置拓扑结构”，结果开始不行，我发现CU被认了，驱动却没有，于是，断电，重新把DRIVE CLIQ电缆接头重新插了一遍。再上电，执行在线下的自动配置拓扑结构，结果就成功了。接下来保存和上传文件。然后进行快速调试步骤。很快就搞定了。


我想，楼主的问题可能是自动的拓扑结构自动配置，这个环节没做？


我是你的朋友
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侠圣

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只看楼主 2楼 2019-04-23 17:40:15

DRIVE-CLIQ口可以读取电机参数，但是最大转速设定等参数是外部设定的参数而不是电机本身的参数，所以需要手动设置


能不能不出差这么长时间啊
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奇侠

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只看楼主 3楼 2019-05-05 15:16:12

 带这种口的都是西门子标准电机

所以不需要辨识


学习学习~
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游民

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只看楼主 5楼 2019-05-06 14:11:59

参考转速与最大转速设置值看看


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侠士

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只看楼主 6楼 2019-05-09 17:06:57

电机参数保存在drivecliq编码器里，理论上不需要识别。


efficiency and powerful
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