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定位器奇特的故障分析之二

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定位器奇特的故障分析之二

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2023-09-15 21:25:37

与客户交流定位器使用情况时客户讲；有几个工位定位器特别容易损坏，而其它工位定位器均工作正常。问；是什么原因？怎么处理？

首先，该故障工位有个共性；

1. 气源管道用的是碳钢管；

2. 该工位位置处于压缩空气管的末端，或者处于供气装置低端；

3. 气源管线系统维护认知比较模糊；

原因说明；

如压缩空气储气罐及气路系统没有定期排水措施，会产生以下的一些问题；

a. 输送到各工段和工位的压缩空气含水量会增高，再加上日夜的温差气管里也会产生露点温度。时间长了碳钢管内壁就会产生锈蚀，形成锈蚀的水会残留在气管内并逐渐聚集，从而形成隐患。

b. 从一个侧面可以说明该情况；如在现场巡视，检查各工位定位器工作状态时，有时能看到，原本定位器前端的组件空气减压过滤器容杯内壁是透明的，而现呈深褐色，原因就是气管里的锈蚀的水跟随气流聚集到了过滤器滤杯里，结垢并留下了水渍痕迹。

c. 处于压缩空气管的末端，或者处于气源位置的最低端。就更容易出现上述问题。如滤杯不及时排水，水气就随气流从定位器气源入口窜入，造成压电阀损坏。

处理方法：

a. 最好的方法就是加强气源系统的现场管理，对空气减压过滤器做定期排水；

b. 利用设备每年一次检修的间隙，对该工位进气管道（断开减压过滤器）进行管道吹扫；

c. 再拆下定位器气源入口处的气源管，再用空气吹扫过滤器，有条件则更换。

d. 断开定位器Y1/Y2端口管道，用洁净压缩空气接入定位器气源入口，定位器置手动位置用 “+”“-”键，强行对压电阀进行吹扫。

注意：对该压电阀吹扫要尽快，不然压电阀里的水汽干涸后形成水垢，则压电阀喷嘴就易堵死，而损坏。

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guzhang

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