顺向思维查找840D系统故障一例

  今天上午，在微信上看到有一台840D系统设备，进给丢失（在AUTO模式下，各轴没有移动）。我回复，看看进给率的旋钮打在什么位置（打在0%）？回复说有报警出现了，按MCP板上reset复位后，报警消除，继续自动运行是可以的。

 出现过报警信息原因引起的故障，还是需要进一步确认的。于是赶到设备现场，对故障报警做进一步的确认。到现场后，设备在正常运行，查看诊断界面下的报警日志，确实有过一些报警记录。正在寻思着，是那一条报警信息时，这个故障再次出现，还没有反应过来时，设备的进给由暂停，又自动运行了（根据设备运行的声音判断）。重新返回到“诊断”界面，看报警诊断信息内容，图示：

报警信息主要是描述600800#故障。

   根据这个信息，进入step7用户程序，看具体的报警成因是那些原因引起的，图示：

报警程序并不复杂，主要原因是由I33.6（触点）动作引起的。

   根据报警信息，查找到schimpke（设备润滑设备）的报警，归结到最终的该设备的所有短路器触点可能存在的闪断原因引起的，根据上述报警，有定时器延时4S触发和定时器延时20S触发2种报警形式。

打开程序，监控：

      A     "verz Steuerspannung ein"         //系统启动

      A     "verz.Fehlerm.Schimpke"          //schimpke设备的保护触点 

      =     "ALMSG_DB"._8FdStop6008xx[0]    //VS oder Spi Halt Achse 8 FM  600800 

      A     "verz Steuerspannung ein"         //系统启动

      A     "verz.Fehlerm.Schimpke"           // schimpke设备的保护触点

      S     "ALMSG_DB".C1.FDD_RID_5101xx[3]    //FM 510103  vs+einlesesperre

      A     "ZM Taste Reset"                    //MCP板上的reset按钮

      R     "ALMSG_DB".C1.FDD_RID_5101xx[3]

其它的报警信息类似，只不过是显示的通道不同。

   归结到引起故障的更本原因，是schimpke设备的保护触点存在闪断，我判断的理由是定时器动作了，schimpke设备正常时，该点的状态为1，而设备故障报警时，该点必须在断开信号大于4S时间以上，且设备在启动状态下才可能触发报警的。

   由于设备在正常运行，寻思着是否考虑暂时把这个定时器延时时间由4S修改为稍大一些？如6S，说干就干，重新设置下载该定时器延时时间为6S。仔细考虑一下，还是感觉不妥，重新又还原到4S，目的是想在故障时能够找找具体的故障位置。该报警输入条件是由schimpke设备的9个断路器（各润滑电机驱动断路器）及制冷压力（高、低压）判断串联组成的，判断起来稍微麻烦一些，没有单独输入那样容易捕捉。在现场微信上告知当班领班，再出现故障时，不要复位掉报警信息，直接通知我到现场处理。

   本次查找，故障虽然没有现场处理，但是，问题基本锁定了，查找故障的根源只是时间问题了，后续故障查找到后再补充说明。

后续1：

   经过整一天的运行，该故障没有再次出现，但是，故障原因已经明确在这个范围，图示是schimpke设备的部分相关电路：

其中，5K4为设备液位检测。

当润滑冷却单元设备正常时，驱动5K1继电器得电，再由继电器触点信号转换为plc的输入I33.6信号输入到西门子840D的系统。

  回路中任何一个断路器辅助触点具有闪断，都将影响到报警回路的触发，其中，600800#报警只需要启动系统后，闪断信号5K1继电器断开时间大于4S就能够满足报警条件。

由于无法停止设备，进行进一步的诊断确认，只能把这个问题暂时放一放。

德国设备，一般是压缩机高低压信号引起的

经过几天的消停后，昨天晚上9点多，同事又给我打电话了。

因为在家休息，无法到现场进行判断，只能通过维信方式回复了几个排除问题的方法。

今天待同事上班后，再交流昨天同事处理的过程。

制冷空调压缩机高、低，压的问题可能性的存在的，你比较有专业的眼光，估计你也有过类似的经历。

今天，一上班，我到现场去看，还是没有查询到具体的问题。

这个触点闪断，确实不这么好查询到，需要时间和方法。

也曾经想临时设置一个plc，检测到底是那个断路器或者空调开关触点引起的，只是最近其它事务繁忙，无暇顾忌到这个问题。

后续2：

  刚刚遇到同事，问起昨天晚上润滑站设备报警的处理过程，确如千万侠说的那样，是由制冷设备的高、低压压力检测开关动作引起的，昨天同事临时处理的短接线，图示：

红色短导线。

该制冷器，早前委外修理过几次，但是，尤其在夏天使用，由于该制冷机组的制冷效果逐步下降，已经无法满足目的的设备需要。

我曾经对该设备，外置过强制风冷，在天气炎热时，润滑油温还是会上升很高，到保护的临界点。后来，还是把它改造为水冷冷却方式，就是采用板式换热器给润滑油冷却，图示：

效果还可以。

  此，本次维修，最后是彻底摈弃了原制冷设备的高、低压检测，将A/C端子用短导线短路处理，然后由原制冷改为板式换热器的水冷方式。