quote:以下是引用119在2014-04-19 15:11:04的发言:quote:以下是引用怪怪虎在2014-04-17 22:33:51的发言:
一、这个斜坡是配合系统中的速度辊,系统不只是工作在张力模式,还有穿带、倒带等模式,所以需要斜坡
二、加减速补偿也是照顾全线速度辊的加减速的过程,在机组进行加速或者减速时,需要额外的能量来提供这个加速度,所以需要进行转矩的补偿。
我的疑问是,当你这个张力控制的变频器在速度调节器饱和时,加减速是外部动力提供的,本身的速调是饱和的,预控还有什么用呢?除非你不需要速调的饱和功能了,那些功能太有用。而速调不饱和,张力控制如何实现?
我的意思是说,采用转矩限幅的张力控制,速调必须饱和,而且其他与速调有关的功能都不能也不应该起作用。
他们说的其实是加速时的转距补偿