恭喜,你发布的帖子
发布于 2016-06-22 21:11:10
42楼
这篇帖子又被顶起来了,再看一遍,虽没有什么结果,但还是觉得挺有兴趣。燃料能量改变转换的形式。对柴油机而言就是提高效率,运行于最低油耗点上。说它清洁环保倒是能理解,说它省油节能,确实需要实验数据论证。
如果要想节能,我认为还缺了一个环节,就是储能。柴油机应该向给电池组充电,由电池组给电机供电,这么转换,柴油机就可以有关闭的状态,属于间歇工作。可以节能。省掉的是柴油机轻载和怠速时所消耗的燃油。否则,省电就被质疑了。
其实这涉及到一个普遍的问题,就是电能是否可以储存,一旦存储电能这个技术突破实用化,那节能就会上一个台阶。
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