quote:以下是引用liqr在2012-08-15 10:25:49的发言:
谢谢版主。
第一种情况, 如果直接投电枢,则电枢电压与E合成,假如二者方向一致,则实际电压就要比电枢传动给定的电压要高得多,估计装置会报过压。 会不会有这种可能呢?如果这个电压过高,对装置有没有危害。还是说传动装置本身有这方面的应用保护?
第二种。对于电机,我们在初期做传动开桥测试的时候,就是直接给电枢加大电流。包括做快开整定的时候也是直接大电流加到电枢上面。 比如额定2000多A的电机,我们开桥时候一般电枢电流会给定1000多A,1~2分钟都没有问题的。顶多把电机风机打开。
就说第二种情况,你自己亲自做过这个调试吗?想必你没有。因为做电流环的堵转实验,转速控制是开路的,用的是转矩控制来给定的,而且非常的小心,否则也是要放炮的。
你如果把这个看成是正常的给定没事,以为电流环的存在过不了流?在满磁状态或许还行,因为有斜坡函数发生器的存在,若励磁为0,再启动,这....,我是不敢想象的。