quote:以下是引用Robert 211在2012-09-04 10:28:10的发言:
看样子, 某相的IGBT烧坏之类的故障, 必须依靠传动工程师的丰富经验和清晰思路来做出判断啊!
客户们期待着西门子能把此类IGBT烧坏的问题, 做成可以显示的Fault 故障。客户们的心情, 我理解!
即使存在这种现象,由于 6SE70是要淘汰的产品,也不大可能再去改进。看S120吧。
不知道楼主这个变频的IGBT坏了几个?我怀疑可能是u相的上下桥臂的IGBT都坏了,否则应该报F025之类的故障的。
The darkness is no darkness with thee.