回复：我来晒一个自己的理论与实践的笔记。意在发动大家都来晒自己的。嘻嘻-技术论坛-工业支持中心-西门子中国

回复：我来晒一个自己的理论与实践的笔记。意在发动大家都来晒自己的。嘻嘻

一介书生

帖子

626
精华

24
被关注

45

论坛等级：侠圣

注册时间：2009-09-08

普通如何晋级?

发布于 2012-10-13 23:38:01

50楼

quote:以下是引用kdrjl在2012-10-13 09:45:48的发言：

quote:以下是引用一介书生在2012-10-12 23:43:25的发言：
红色曲线是活套调节量
黑色曲线是活套实际套高值、
蓝色是设定套高值
最近几天每根活套趋势都是如此
大侠帮忙分析一下原因才去什么方法才好！

要讨论这个问题，就要先介绍你的控制系统，包括控制方法、结构、以及调节器的放大倍数与积分时间等等。

这是一个高线侧活套的实时画面，活套的调节量是经过FB41来处理的，
设置如下：
A(
A "HT6Close_En"
BLD 100
FN M 6004.5
)
= L 0.0
BLD 103
A "3￡ 0"
= L 0.1
BLD 103
A "3￡ 0"
= L 0.2
BLD 103
A "3￡ 1"
= L 0.3
BLD 103
A "3￡ 1"
= L 0.4
BLD 103
A "3￡ 0"
= L 0.5
BLD 103
A(
A "HT6Close_En"
BLD 100
FP M 6005.5
)
= L 0.6
BLD 103
A "3￡ 0"
= L 0.7
BLD 103
A "HT6Close_En"
JNB _006
CALL "CONT_C" , "H6 PIDêy?Y?é"
COM_RST :=L0.0
MAN_ON :=L0.1
PVPER_ON:=L0.2
P_SEL :=L0.3
I_SEL :=L0.4
INT_HOLD:=L0.5
I_ITL_ON:=L0.6
D_SEL :=L0.7
CYCLE :=T#100MS
SP_INT :="PID6_SP_INT"
PV_IN :="HT6êy?Y".R_radian
PV_PER :=
MAN :=1.638400e+001
GAIN :=1.500000e+001
TI :=T#800MS
TD :=T#10S
TM_LAG :=T#2S
DEADB_W :=0.000000e+000
LMN_HLM :=1.638400e+003
LMN_LLM :=-1.638400e+003
PV_FAC :=1.000000e+000
PV_OFF :=0.000000e+000
LMN_FAC :=1.000000e+000
LMN_OFF :=0.000000e+000
I_ITLVAL:=0.000000e+000
DISV :=0.000000e+000
LMN :="HT6_LMN"
LMN_PER :=
QLMN_HLM:=
QLMN_LLM:=
LMN_P :=
LMN_I :=
LMN_D :=
PV :=
ER :="HT6_ER"
_006: NOP 0

把FB41的设置贴出来，FB41的输出作为上一架机架的速度调节值！

新手不耻于问！