发布于 2012-12-11 14:04:56
13楼
哈哈,不对!我有异议。
摩擦力分为静态和动态两类,静摩擦阻力定义为转速似转非转一开始的阻力,但是转速一旦转了,摩擦力不是没有了,而是由静摩擦力转变为动摩擦力。因此摩擦力始终存在,只不过随转速的转与不转,其阻力的大小发生改变。实验表明,针对同一个旋转系统,静摩擦力比动摩擦力要大一些。仅此。
在动力性能试验台上,一个旋转系统的动静摩擦力都是需要补偿的。严格的说,就是几个N的摩擦阻力,都要做补偿。否则测试精度达不到要求。直流系统还有碳刷和磁场的阻力。更显大些。
我是你的朋友