发布于 2013-01-25 22:23:19
1楼
使能和设定值的使能,可以理解为是一个开关,当使能为“1”时,这个“开关”“接通”状态,当使能为“0”时,这个开关为“断开状态”
作为传动系统,控制上是要有一个先后顺序的。启动停止是“总闸”,使能是“分闸”,设定值使能更下一层的“分闸”。这个理解吗?如能理解,这些使能信号就是这个意思。如果把使能和设定值使能都设置为“1”,当然可以了,这相当于带着负载去合总闸的道理是一样的。行,但不是很合理。所以要多级的使能信号做确认,就是为了系统运行前要一切安全正常,再去运行系统。针对比较重要和危险的工作,这些步骤是很重要,很合理的。不可或缺。而对于有些简单的传动系统,没必要搞那么多道确认手续,直接把使能置1,合闸即进入运行状态,也未尝不可。
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