发布于 2013-04-26 09:43:25
5楼
谢谢斑竹。
考虑到馈电时功率因数的问题,本来是打算RC星联的,但是又担心谐振问题,所以用纯组星联消耗能量。
至于反桥封锁,因为有一种工况是重载下放,全行程段都处于电气制动发电状态,而速度环完全在传动侧,所以将传动与电机脱开 不大现实,并且多速度段的上升下降,也需要传动跟随改变运行状态(电动、发电)。
发电机的容量 比负载容量(或发电容量)要大数倍,所以即便在交流侧再多并一个星阻负载,影响应该不会很大吧?
目前打算根据电流信号,在反向时接入星阻,正常电动时脱开。