不一定嘛，就拿S120的整流回馈单元来说，它有两种形式的：

其一，ALM是调节型电源，这个性能指标超高，不但可以把整流或逆变的功率因数控制在“1”附近，而且还可以对电量进行容性或感性补偿。感觉比较厉害的。也就是说ALM的功率因数是可调节或任意设置的（在+/-0.8范围）；

其二，SLM是非调节型电源，直流母线电压是固定的，不可调。这个满足电动发电的工艺需要没问题，就是功能比较单一罢了。售价便宜。

另外，作为起重控制，现在本论坛不是正在有一个置顶的专题讨论吗？可以去看看，也许就有启发了。天车的起重控制，可以采用G120系列的，有带回馈功能的整流逆变模块，价格也不贵。不过功率有限，最大好像是75kW及以下的。

最后，还有更便宜的方案做天车控制。那就是，西门子的MM440或6SE70+国产的回馈单元共直流母线。当然这个方案需要专业人士来做，因为搞不好会把变频器弄炸了。而搞好了，非常的安全实用，花钱不多。应该指出的是，目前许多的国内制造商，所做的电网回馈单元，大量使用在电梯或提升机系统中，他们采用的配套方案就是变频器的共直流母线技术，不论是谁家的变频器，直流母线都是开放的，所以配套应用是可行的。技术也成熟。关键就是接口的匹配问题。这个做好了就OK。