quote:以下是引用李文华在2013-06-06 19:33:01的发言:
这种在减速箱低速轴安装同步轴的结构对电机而言不再真正的刚性联接,要考虑轴长带来的问题电机的影响。要尽可能保障两台电机和减速机参数相近就可。联轴器有多长?
这种应用在吊液态金属的铸造天车上有应用,用一台定子调压装置(只调压不变频)同时驱动两台电机,有的天车上两台电机的负荷相差10%左右。
采用了2个万向联轴器中间经过换向机构输出力:A电机-》减速机-》万向联轴器-》换向输出《-万向联轴器《-减速机《-B电机,就是这种力的传导结构。我也知道这种不是输入轴刚性连接的其实不是严格意义上的刚性连接。万向联轴器有间隙有小幅脉动,轴长扭力变形比较大等等。跨距大了力的不平衡性必然会增大。