quote:以下是引用Robert 211在2013-06-07 21:27:03的发言:
有一个编码器在运输途中被撞坏了,所以只能一台电机有编码器了。
但是你说得不对,这个编码器还是应该给负载电机。
----- 负载电机带编码器,速度给定为零,速度环饱和加转矩限幅的模式。这种控制模式,其实就是给定值恒定的电流环调节,电流环的恒定给定来源于饱和的速度环。带编码器的意义何在?防止弹性联轴器断裂时,使得负载电机退出速度环饱和,不让负载电机飞车吗?
希望你能给出合适的理由。
目前的情况,驱动电机开环,模拟桨电机闭环,只能是这个方案。因为模拟负载转矩基本就是转速的平方曲线关系,所以我认为模拟电机的工作模式就是转矩模式,转矩给定与转速方向相反。