发布于 2013-07-27 15:19:57
12楼
再接着8楼的话题继续:
系统“启动时间”:如果是MM440,参数是P0345,如果是6SE70,参数是P116。他们都是在做速调优化后被确定的。如果你手头有电机轴的转动惯量参数,就可以带入公式计算,结果发现,与参数显示会惊人的一致。“启动时间”就是系统最短的加减速时间。所以斜坡函数发生器的斜坡加减速时间设置,不要小于这个“启动时间”。设置小了,就会过流,也没用,系统达不到这个能力。就像人一样。总有自己的极限记录。
系统的“启动时间”还有一个更重要的内容,就是它决定速调PI参数设定的依据。这也应该是西门子独有的一个特点,因为早在上世纪五十年代,是西门子首先提出的闭环调速系统“对称优化设置”的理论。一直沿用至今。交直流传动调速系统,西门子的产品都遵循这个理论来确定速调的PI参数。即:
2*启动时间 = P * I (P:速调放大倍数;I:速调积分时间)
我们对速调的参数设定,就是基于这个公式,具提的 P 和 I 任意设定,但他们的乘积不要违背2倍的启动时间。这就是对称优化设置基本概念。
有了这个基本概念,我们还去背那些PID口诀吗?嘻嘻,我们有理论作指导的实践,大方向是正确的,应该是在一个范围,八九不离十的。没必要去背诵口诀了。也没必要去“火力侦察”了,因为PI乘积的值是确定的,动的就是P和I的相对比值罢了。大方向没错呦。因为我们有系统的启动时间常数作为依据。
需要说明,闭环传动控制系统的最佳参数设置方法,教科书里都有讲。而西门子的对称优化设置,只是其中的一例,教科书说他不是最佳,但他确实很实用,而且能有效解决许多应用场合的问题。我一直在用,而且很爽。
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