quote:以下是引用永远不变在2013-08-02 09:48:05的发言:quote:以下是引用yjddd1987在2013-08-01 22:09:00的发言:quote:以下是引用永远不变在2013-07-31 09:28:49的发言:
你的预充电电阻连续烧,是在刚启动的时候,还是在运行的时候,还是在停机的时候。
SLM是在停机之后再启动出现的预充电电阻坏了
AC-AC装置也是在停机之后再启动损坏的,这台AC-AC有制动单元和制动电阻
请问你的SLM是书本型还是装机装柜型,如果是书本型,其预充电回路是集成在内部的,注意不能频繁的分合闸(西门子技术文档要求3分钟以上),以避免预充电电阻过热损坏,此外如果你不通过P840来启动SLM(16KW以上),而只是通过外部逻辑接通主回路,直流母线电压也能建立,但此时旁路接触器(真正的主进线回路)没有闭合,当所带电机模块启动负载增大时,预充电电阻电压降随之增大,导致直流母线欠电压,预充电电阻过热损坏。如果是装机装柜型,其有独立的预充电回路,通过内部启动逻辑,预充电回路接触器吸合完成预充电(r899.11).另外根据判断,你的SLM停机启动的时候预充电电阻就烧,我想知道你的电机模块的使能启动命令在每次停机的时候,该命令是取消掉了,还是一直保持着。
现场是撞击装柜型,每次停机使能都取消了