回复:S120静、动态优化完后,带上负载后电流抖动大。

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发布于 2013-10-12 20:36:00

53楼

对称法最佳设计计算,首先要知道系统的启动时间,也就是带着轴系做一次速度调节器的优化,以获取系统转动惯量有关的、对额定转矩下的启动时间。MM440或S120就是参数P0345,6SE70的参数就是P116,6RA70的启动时间参数是P540。直流的6RA70如果想获取参数P540,一定要带着轴系做一次P051=28,也就是系统摩擦惯性补偿的优化辨识,然后还要把参数P223=1才能生效。此时的P540参数就可以用了。

对于大多数的系统,采用对称法计算速调的PI参数完全够用。P参数的设定1-3之间足矣。最大不要超过10(大惯性系统)

系统如果加入了惯性补偿,就是斜坡函数时间设置短了,也无妨,系统总是以额定转矩加速至最高转速,如果没有惯性补偿,那就有可能因为斜坡函数时间过短而过流。另外,加了惯性补偿的调速系统,在阶跃响应下,也不会超调太多,甚至不超调。这就是惯性补偿的特点。

关于速调的自适应参数设置,也就是可变的PI参数设置功能,我认为那是针对宽范围的调速比系统而设置的。对于10:1的调速范围,一个PI时间常数足够了。用不上自适应功能。例如对于一个1000rpm至10000rpm的调速系统,调速比10:1,固定的PI时间常数就能控制的很好了,满足精度和稳定性。因此用的少。而在定位控制、转矩闭环控制中,自适应功能是必须的。因为在全调节范围内都要保证精度要求和稳定性,所以自适应没有不行,很难保证。

好像车床控制系统,调速比要1000:1,那这个自适应功能也是必须的了。
我是你的朋友

精华帖版主置评:很值得参考、借鉴的,如何确定速度调节器的好方法。 在收卷系统中还存在可变转动惯量的问题。

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