四． 错误的改变电阻值和电感值，对传动系统有什么影响。
1. 电机电动势=电枢电压-电枢电流*回路电阻-回路电感*回路电流变化率（E=U-I*R-L*di/dt）
2. 设置过大，设置过大将导致计算的电势过低。影响弱磁点对应电枢电压高，并且在整流状态向逆变状态切换时，预控对应逆变角超前计算。使“带有逆变角预控”的控制装置错误超前，且超前程度加倍。将导致逆变的导通角度低于电枢电势所对应的所需角度，其角度差对应的电压除以回路电阻，等于回路电流。电流过大时，由于晶闸管关断条件限制（导通后50Hz系统3.3ms内无法关断），将导致装置损坏。
3. 设置过小，设置过小将导致计算的电势过高。影响弱磁点对应电枢电压低，并且在整流状态向逆变状态切换时，预控对应逆变角滞后计算。使“带有逆变角预控”的控制装置错误滞后，且滞后程度加倍。将导致逆变的导通角度高于电枢电势所对应的所需角度，其角度差对应的电压对晶闸管桥路来说是负值的阻断电压。随着电流环的控制，脉冲角逐步前移，电流建立。主要影响的是正反桥的切换速度。
4. 针对结论：电阻电感测量值设置小一些，安全。