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以下是引用kdrjl在2014-04-08 11:07:34的发言 >11楼:针对楼主的调试,如果是我,会如下步骤操作:
1.空转鼓连接电机;
2.P1910 =1。静态识别;
3.P1910=3。磁化曲线绘制(针对矢量控制方式而言,如果是V/F,此项不做);
4.P1960 = 1。调节器动态识别。
都过了。然后:
5.查看参数r0345 = ?然后,2 * r0345 = P1470 * P1472;选择P1470 小于10,计算得到P1472;
6.将加减速斜坡时间 = 2-4倍的r0345。
这里注意的是单位换算,s与ms要对应。r0345的单位是s,而P1472的单位是ms,要注意量纲的统一。
结束调试。即可运行系统 。而且基本好使。我的大惯性系统优化秘籍呦。千万别外传...
K侠,如果不带载优化,r345是0.65S,这个参数我有疑问,是从零速到全速的时间吗,如果不带载优化最后确定的P1470与P1472相乘远远超过2*r345。
这次使用的电机及整流逆变功率都打了一档,所以我觉得带负载优化会成功,虽然花了8分多钟优化才结束,但
结束后r345是90多秒,远比不带载时优化的r345大,而且比例与积分相乘比2*r345小很多,为什么这个2 * r0345 = P1470 * P1472公式不再成立呢。