发布于 2014-05-30 13:01:08
30楼
楼上的卡车的比喻非常形象,但是实际工作中,很多工程师没有能力,或者很多现场没有办法估算制动占空比。工程师往往倾向于选择“最大制动能力”的配置。
“最大”是选不出来的,“接近最大”倒是可以的,参考以下办法。
1)制动电阻阻值的选择,以制动回路打开的时候,电流不要超过变频器额定电流的90%为佳。
2)制动电阻功率的选择,以制动电阻工作时的发热功率不要超过其额定功率。若制动电阻的散热条件不佳,那选型的时候制动电阻功率要放大。
事实上,制动电阻的选择是无法精确进行计算的,一切都是估算,都要根据工况在各指标间进行放大或者缩小。