回复：变频器能否弥补异步电机的滑差？-技术论坛-工业支持中心-西门子中国

回复：变频器能否弥补异步电机的滑差？

kdrjl

版主

帖子

36656
精华

451
被关注

1445

论坛等级：至圣

注册时间：2003-06-06

钻石如何晋级?

发布于 2014-06-16 07:21:37

42楼

展开查看

以下是引用我家牛在2014-06-15 22:05:30的发言 >41楼：就是说，大于50hz的滑差补偿，会导转矩负载能力下降？

以下是引用kdrjl在2014-06-15 08:37:43的发言 >40楼：以前，对V/F控制和...

引用40楼详细内容：

以前，对V/F控制和SLVC控制，不理解是开环的速度控制。总认为，频率F也反映的是交流电机的转速呀，频率闭环难道不等同交流电机的速度闭环吗？这种认识就是把交流异步电机的滑差给忽略了。后来随着应用，发现了转子轴转速与变频器设定频率和实际频率之间的误差问题，开始意识到频率控制的开环特征了。

现在的西门子的工程型变频器和通用变频器（G系列的），开环的转速控制（即频率控制），与转子轴实际转速的误差越来越小了（实测表明，150Hz时误差不超过2rpm）。说明西门子的变频器在频率控制的数学模型上，有了非常大的提升和改进。采用频率控制，也能近似于有编码器反馈的转速闭环控制了（MM44型是做不到的）。由此，换代的交流传动装置表现很出色。

我的意思还不是说扭矩的问题，而是说转速的控制模型有偏差。什么原因造成的偏差？当然是异步电机的滑差导致的。特别是对于第三方的电机，滑差特性都不一样的，所以，很难保证频率的控制（转速的开环控制），要保证精度不容易。

如果有机会，可以自己尝试MM440与G120在频率控制下的空载运行。用一块第三方的测速表，测试一下电机轴实际转速与装置实际监控转速的差别。自己去体会一下。

我是你的朋友

评论

编辑推荐：关闭

请填写推广理由：

活动公告查看全部公告>

AI 小西智伴登场，7×24 小时权威支援，让技术支持告别等待！

热门视频，猜你喜欢

本版热门话题

电机

共有3145条技术帖

相关推荐

热门标签

相关帖子推荐

guzhang

恭喜，你发布的帖子

被评为精华帖！

快扫描右侧二维码晒一晒吧！

再发帖或跟帖交流2条，就能晋升VIP啦！开启更多专属权限！

分享
只看
楼主

您收到0封站内信：

×

×

信息提示

很抱歉！您所访问的页面不存在，或网址发生了变化，请稍后再试。