展开查看
以下是引用老学童在2014-07-21 11:21:56的发言 >4楼:"STOP D"不一定是外部停,很多情况都有可能触发STOP D,
报警27021的内容如下:
AXIS x1 stop D triggered
按西门子手册:
Parameters: %1 = Axis number
Definitions:
This alarm is output together with alarms 27011 "Safe velocity exceeded" or 27012 "Safe limit position exceeded" (when configured as such in $MA_SAFE_VELO_STOP_MODE, $MA_SAFE_VELO_STOP_REACTION or $MA_SAFE_POS_STOP_MODE).
Reaction:
NC Start disable in this channel.Interface signals are set.Alarm display.NC Stop on alarm.Trigger a "Deceleration on the path" and internal activation of the safe operational stop (SBH) after expiry of the time set in MD $MA_SAFE_STOP_SWITCH_TIME_D.
Remedy:
Eliminate causes of alarm "Safe velocity exceeded" or "Safe limit position exceeded" (see des cription of these alarms).
从以上内容可以看出,这里的STOP D是由于在交叉数据比较时,NCK发现机床‘超出了速度限制’或‘超出了位置极限’造成的,而安全集成配置数据MD36961 $MA_SAFE_VELO_STOP_MODE, MD36962 $MA_SAFE_POS_STOP_MODE或MD36963 $MA_SAFE_VELO_STOP_REACTION设置了在以上二种故障状态下触发STOP D。
以下是引用gelu172在2014-07-21 10:56:32的发言 >:stopD是外部停,所...
Stop信号主要有两种来源方式,一种直接从驱动信号中报出,这种往往经过的方式就是stopF转stopB再转stopA;而其他的,则由safe.spf定义,或是由SG,SN等特殊功能触发,甚至来源于PLC的PLCSI等触发信号,我所指的外部触发,说的是非第一种的驱动信号触发,其他的都可以概括为外部触发。第一种不可能导致stopD,SG,SN等特殊功能倒是可能,那就要看其定义的是何种响应了。不过,还是查看32.4最为快捷方便,多半中的的,楼主不妨试试。