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以下是引用yming在2014-07-24 17:28:17的发言 >1楼:你是说G120-2代? 你就说电阻制动比较明确。能耗制动也指复合制动、直流制动。
电阻制动使能:
它和一代不同(也和MM440不同)。你只需要输入实际的制动电阻阻值即可(P0219=阻值);变频器会自己关闭一些功能(如Vdc_max)计算相关参数。
计算完了是否需要重新上电呢?听听别人怎么说吧。
P0219=阻值?这个不对吧。P0219含义:制动电阻器的制动功率,所以P0219取值应该在制动功率的范围内才对。
调试案例:一台6SL3224-0BE31-1UA0 轻载15kW;重载11kW 的G120变频器,带一台26A,7.5kw的电机。工艺为起升机构,载重2t。制动电阻选型为56欧/8KW(当然此选型我觉得有点不太合适,选个40欧/11kw的差不多,不过之前的用MM440此选型没出现过什么问题)
现场问题:1、直流母线电压达726v(直流母线电压阈值为DC800v),在高速下降过程中经常报超速;2、检查制动电阻两端电压为85v,正常应该在500多伏才对;
解决办法:修改P0219参数,P0219参数由8v修改为11v,超速问题解决。但是直流母线电压依然不能降下来,希望大家探讨一下,寻找此问题的原因。