前一段公司一台设备上的液压站电机开不起来，经查是线圈过温保护的继电器故障，原件是一个没听说过的品牌，也没备件。当时就短接了输出端继续用。一周后我买来的替换用的西门子PTC温度保护继电器回来，我就开始更换。保护器就接了六条线，电源A1 A2 2条,测温元件2条，输出反馈2条。我拆一条旧件上的线就往替代品上接一条。最后剩下的一条电源线已经拆了，本来不管什么样的电线我都尽量不碰*的导体部分的，我捏着线皮往电源端插的时候不小心手一滑手指碰到了接线端子，明显的感觉被电了一下，但不是很强烈，我还在想怎么回事DC24V的电也电人啊？但还是疑惑的拿出电笔测了一下，这一测不要紧，电笔明显很红，我顿时吓了一跳，小心的把线插回原来的接线处。拿出万用一测：乖乖呀！交流220v！我一直以为这台机的控制电源全是DC24V呢！真是非常后怕呀，这220V的电源，我竟拿DC24V来对待，直接用手来拿！最后只好为替代的继电器就近重拉了DC24v电源。

另一件是在处理西门子直流调速器故障时碰到的。公司新安装了一台设备，用有6台西门子直流调速器，但其中一台驱动器经常启动时报故障：电压通讯故障。并且无法通过面板复位，只能关掉驱动器的控制电源和总电源重新上电复位。开始时这样复位几次后就可以开起来了，后来复位很多次都无法启动。咨询了西门子热线根据故障信息判断为励磁板可能存在问题，准备打开看看是不是有松动现象。于是又先关掉了主电源，又拔掉了控制电源的一个保险丝，确认驱动器已经没电了就打开了外壳。然后用手试驱动器内所有插件的连接情况，试着试着手就被电了一下。真纳闷了，已经断电了怎么又被电了？难道是驱动器内有在电容储电？又仔细一想，这个驱动器的外接控制电源是380V供电，自己只拔掉了一颗保险丝，而另一路电依然是接到了驱动器内的！又是真怕怕呀！ 拔掉了另一颗保险丝，又拆腾了一会，重新上电还真能启动了！但最近仍会有停机后再开不起来的情况，每次都是断电复位几次后才可以启动。

关于这两次被电有一个疑问： 为什么这两次被电都感觉很轻微呢，可是220V电源呀！

记下这两则一是警醒各位同仁，工作中千万不能麻痹大意，不要只凭经验，有时经验很管用，但有时经验也会害死人！二则告诫自已，电老虎非常可怕，千万要小心！