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没有咱工程师解决不了的事儿:维修工程师,我的设备我作主

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没有咱工程师解决不了的事儿:维修工程师,我的设备我作主

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28

2013-04-01 14:44:02

作者:keeneyoung  


      从业多年,做过设计与施工,也做过电气维修,接触过强电也深入过弱电。入得了外企,也进得了国企。但印象最深刻的还要算是在国企里做设备维修的经验。


 


        由于种种原因,在国企里搞维修,就如“伟人”所说的,全都是摸着石头过河。刚到这家公司之初,发现问题不是一般的“严重”------作为主管设备维修的部门,居然很多设备的技术资料都不完全。如果设备是简单的机械设备也就算,大家看一看、拆一拆,维修几次都差不多能搞得清楚结构和零件配件的尺寸。但是电控程序可是看不到,摸不着的,根本无从下手。并且大部份都是非标开发的设备。在市场上根本找不到同类型的设备,而且据说开发这些设备的厂家都几经“沉浮”,倒闭的、转让的各奔前途了。


 


       说实话,刚接手这份工作,我的心里也拔凉拔凉的,甚至几次提出想要走人的看法。但最终还是坚持了下来,不是因为意志坚强,也不是因为热爱这种挑战,原因很简单,一是“后继无人”,二是“将薪比薪”,更重要的是第二点让我有留下来的理由。


 


        虽说公司设备情况很严峻,但要搞好也不是一件不可能的事。因为公司虽说大小有近400多台设备,但真正有技术含量的设备充其量也就那几十台,并且有二十多台是“标准”的冲剪折设备。这是有厂家可询的,当然这些设备的关键技术也在厂家,具体来说是厂家有指定的国外服务商。因为这些设备都是采用国外的数控系统,真正落到我们维修无非就是修改修改参数,最多就是把板拆了清洁清洁插口这样工作。真要是板子坏了,自已也无法维修,一个电话叫厂家来说可以。但是最基本的工作原理还是需要懂的,至少是出现故障时,能够发现问题的所在。


 


        真正处理困难的设备是这几年陆续开发的这几十条非标生产线,说起这几些生产线,我到现在都不知道当初是怎么验收的?或许在这之前,根本就没有验收这一回事。没有图纸、没有说明书、没有操作手册、没有……。只有设备静静的躺在车间,惟有从设备上那个冷冰冰的标示牌上,知道它的名字、生日及籍贯还有那个可能永远也打不通的电话号码。


 


        或许是这些非标设备也知道它们并非出生于“名门”。所以也常”自暴自弃“不好好工作-----基本上是三天打鱼,两天晒网的闹罢工。所以在公司领导的眼中,这些非标设备也就是一些不入流的”废铁“,至少在客户来参观的时候,领导是羞于引见这些设备的。


 


        但随着公司的新开发的产品越来越”个性化“,公司为了迎合客户需求,也在不断的生产非标产品。这些非标设备的作用也越来越大,使用频率也不断增加。公司领导也越来越关注这些设备的运行状况。但设备不像人一样,领导关注、表扬两句就屁颠颠的干疯了,反而是使用频率越高,故障率越大,基本上三天一大修,天天需要小修。但由于资料缺失,尤其是PLC程序没有备份,很多故障无法在线诊断,排查起来很困难,同时由于布线不规范,检查线路的难度也很大。关键是设备油乎乎,电工都得怕脏,并且由于设备不合理,很多电缆上都是油污,也加速了电缆的损坏。


 


        这样下去,厂将不厂,部(门)将不部(门),所以在经历过半年的坚苦作战后,我向领导提出了对这些设备电控部份逐步整改的计划,反正死马当成活马医,领导居然很快就同意了,原本让我准备了半天的说词都没有发挥出来,事情就这样定下来了。


 


      由于非标设备由不同的厂家设计制造,PLC采用的品牌也各不相同,有日系的、国产的、欧洲的等大约有六七个品牌。所以我计划将这些程序全部重写(在此之前,通过维修很多设备的电路图已经补绘出来了,设备功能、运行步骤等都已经掌握),重写程序当然不能再用这么多品牌的PLC了-------虽然用领导的话来说是能多学习一门知识--------但是从我们观察来看,无非是有理由多安排节假日免费值班的保障。-------从设备维修管理上来说,用同一种品牌、型号的配件也是便于配件的管理,降低配件的库存率。当然,我心里也有一点小忐忑,毕竟只有西门子品牌的PLC是最熟悉的。


 


       万事开头难,但毕竟是报着死马当着活马医,心理也没有太大的压力。通过不断在网上查资料,在论坛中发贴讨论。一个多月后,经过不断调试、失败、再调试……第一台设备总算运行正常了。后来依葫芦画瓢,在两年的时间里,通过组织部门的电工,将经常出现故障的非标设备都进行了”自已化“。虽然,改造后的设备,在运行过程中也仍然会出现这样或那样的问题。但是,由于一切”技术“都掌握在自己手中,所以处理起来,不仅快捷了很多,最主要是能够做到”心中有数“,一切尽在掌握中的感觉,也让在日常处理问题时,更能够得心应手。


 


       如果说设计与施工像是驾使一辆车朝着设定的目标前进,维修更像是解一道复杂的智力题,只有自己掌握了这种解题的方法,才能快速解开迷底。而掌握这种解题的方法就是要了解自己的设备,知道设备每个部位存在的”理由“-----也就是懂得它的作用。只掌握了设备的特性,才能作得了设备的”主“,才能不被设备牵着跑。

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