回复:6SE70已经炸了两次啊 啊啊 啊

重新激活

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发布于 2015-01-14 19:53:02

23楼

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以下是引用老兵在2015-01-14 09:32:29的发言 >19楼:制动单元失效,充其量也就是过压,怎么会炸预充电回路及可控硅?难道是制动单元内部短路?那炸的应该不只是预充回路了,制动单元也早就报废了。
所以,我觉得故障点还是在母线上,还是电容有问题的可能性大。接线柱已经有碳化的了,那表示有很大的电流流过,且这个地方接触不好,有高温。要知道,电解电容最怕的就是高温。

供电开关一送电,“速度表”就满偏,这表示在送电的那个时间段,EMC失控。而在这种情况下能导致EMC失控的,我分析来分析去感觉只有大电流才有这种威力。所以,从这个角度分析,问题还是指向电容组。
因而,我建议换电容组。并同时做好装置外壳的接地,这个非常非常的关键
以下是引用重新激活在2015-01-14 07:23:33的发言 >15楼
quote:以下是引...

引用15楼详细内容:

[quote][b]以下是引用老兵在2015-01-13 20:12:09的发言:
AC-AC设备中,硅的两端并联了串电阻的二极管,既防止换向过压,也起到预充的作用。


这个我也知道的,昨天给技术热线打电话,我说“一送电就炸了,调速器压根就没启动,当时他也会纳闷”,之后他就怀疑制动单元,叫我把制动单元甩掉,再试试。说到这里,我突然想起,在这两次故障之前,此调速器曾经报过直流母线过压(不是很频繁),既然有制动单元,为什么还会报过压呢???













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