回复：6SE70已经炸了两次啊啊啊啊-技术论坛-工业支持中心-西门子中国

回复：6SE70已经炸了两次啊啊啊啊

sh99668

帖子

27
精华

0
被关注

1

论坛等级：游民

注册时间：2015-01-09

普通如何晋级?

发布于 2015-01-15 22:32:32

42楼

展开查看

以下是引用重新激活在2015-01-14 19:53:02的发言 >23楼：

以下是引用老兵在2015-01-14 09:32:29的发言 >19楼：制动单元失效，充其...

引用19楼详细内容：

制动单元失效，充其量也就是过压，怎么会炸预充电回路及可控硅？难道是制动单元内部短路？那炸的应该不只是预充回路了，制动单元也早就报废了。
所以，我觉得故障点还是在母线上，还是电容有问题的可能性大。接线柱已经有碳化的了，那表示有很大的电流流过，且这个地方接触不好，有高温。要知道，电解电容最怕的就是高温。

供电开关一送电，“速度表”就满偏，这表示在送电的那个时间段，EMC失控。而在这种情况下能导致EMC失控的，我分析来分析去感觉只有大电流才有这种威力。所以，从这个角度分析，问题还是指向电容组。
因而，我建议换电容组。并同时做好装置外壳的接地，这个非常非常的关键

以下是引用重新激活在2015-01-14 07:23:33的发言 >15楼：

quote:以下是引...

引用15楼详细内容：

[quote][b]以下是引用老兵在2015-01-13 20:12:09的发言：
AC-AC设备中，硅的两端并联了串电阻的二极管，既防止换向过压，也起到预充的作用。

这个我也知道的，昨天给技术热线打电话，我说“一送电就炸了，调速器压根就没启动，当时他也会纳闷”，之后他就怀疑制动单元，叫我把制动单元甩掉，再试试。说到这里，我突然想起，在这两次故障之前，此调速器曾经报过直流母线过压（不是很频繁），既然有制动单元，为什么还会报过压呢？？？

从图上看，明显是过热，过流，大家都在讨论制动单元电器方面的问题。我认为1、如果是制动单元问题哪应是机械部份故障，就是说制动单元未完全脱开，长期处于半制动状态，电路长期过热而烧毁。2、检查下绝缘

评论

编辑推荐：关闭

请填写推广理由：

活动公告查看全部公告>

【热门学习中】前沿技术专题：西门子工业新产品新功能新技术

热门视频，猜你喜欢

本版热门话题

MasterDrives

共有5854条技术帖

相关推荐

热门标签

相关帖子推荐

guzhang

恭喜，你发布的帖子

被评为精华帖！

快扫描右侧二维码晒一晒吧！

再发帖或跟帖交流2条，就能晋升VIP啦！开启更多专属权限！

分享
只看
楼主

X

您收到0封站内信：

×

×

信息提示

很抱歉！您所访问的页面不存在，或网址发生了变化，请稍后再试。