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老兵veteran

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发布于 2015-01-16 23:45:23

52楼

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以下是引用sh99668在2015-01-16 22:25:28的发言 >49楼:变频器的制动电路概念是用电阻消耗电机停机时产生的反电动势,,可能是我没说明白,产生误解.我说的是现在有很多电机都是带电磁制动的电机.它另有一套制动系统,如图:1,2,3,它们选择的电机是不是带有电磁制动的电机,我也不清楚,只是猜测它可能是带电磁制动的电机.因此怀疑电磁制动有问题.
从楼主发的图上看是过载引起电流大而烧毁的,除了本身电路元件和安装不良导致损坏外另一个重大原因就是电机过载,往往是负载过大(包括电机输出轴润滑不良)都是我们考虑的因素。换个角度考虑,可能更快找出问题。
从图中看,电阻两端的线已烧坏,一定是过流。这个过流是长期的漫漫过流发热,造成绝缘下降产生的烧毁或是瞬间短路产生的烧毁,就要分别分析。
假设元件都是正品,都是良好的。
1、如果是漫漫过流发热,就要检查电机负载,绝缘(特别是整流高压部份)。
2、瞬间短路产生的烧毁就要检查电器柜内的清洁卫生(是否吸附恢尘,有异物入侵如:小虫子),操作环境(如空气湿度)和安装。
如果“侠客”能传一个详图,和详细介绍一下工作情况,可能分析起来更容易一些。两次类似故障一定要查出,不然用起来心里也不踏实。
以下是引用老兵在2015-01-16 09:53:38的发言 >43楼:楼上的,这个制动单...

引用43楼详细内容:

楼上的,这个制动单元不是抱闸,没有“半制动”之说。

个人认为不存在过载,理由很简单:设备刚送电,主电机还没转呢。何来过载?
图可以先电邮给我,我来帮你贴:lang.bing@163.com
天生不宜做胜利者,自来没有胜利的欲望,只是不甘失败,十分十分不甘心失败。木心
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