我的感觉，驱动版区的热点话题无外乎是：

1.一个特殊的应用，比如，小苹果的那篇主题帖子。他实际是一个非标的特殊应用，到坛子里来寻求集思广益，给他出主意的。

2.一个常见的工艺应用，但出了问题，寻求解决方法。比如，海参的那个卷扬机的问题。其实起升机控制，在论坛里好象有一个专题栏目，都是相关的共享，但是往往有些网友还是希望把自己的实际问题再拿到坛子来现场交流讨论。

3.针对装置的一个功能的使用，提出解决方案的讨论，比如，sqakai的那个问题，两个模拟量输入可以互相转换还可以叠加任意选择？

4.针对传动的控制原理，提出分析。目的是为了提供可能的各种场合的控制策略，比如，lxm650的关于电机磁场建立的分析。

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综上，我觉得在传动版被关注的话题更多的是现场应用实例，并以此为切入点，讨论些传动原理和工艺实现的话题。

不过，在SINAMICS版区，我觉得还是更多一些如何操作应用装置的问题比较实际。比如说，G系列的变频是否能更多地对如何使用展开话题呢？

最近发现，G系列的变频器自动优化和辨识的流程，与原来的MM4系列、6SE70系列都不同，与S系列也不同。他必须要经过一个初始的系统配置，才能做辨识。而且带着DP电缆就不能用USB口控制合闸，好像以前没这些事儿。总之，说明资料也不像以前的调试流程那样。版本变得太快。这对于使用者总是不方便的。所以估计多些G系列的使用问题还是很有必要的。

S系列的装置使用，曾经有许多人问故障F7900是怎么回事，怎么处理，曾经被热议过。尽管说明书中对其有详细的注释了。现在G系列的，也有相同的问题，F7900。这个故障是电机堵转，但是看看功能图，若想屏蔽它，要 4 级授权，也就是维修级的授权。这就是说，不要屏蔽它，那怎么解决呢？什么引起的呢？这些问题都是应用中常见的，可以拿出来讨论的。

装置报电机堵转故障，依据是什么？怎么引起的？如何应对和处理？能有一个比较清晰的注脚就好了。