回复:请教:关于速度控制器的P、I值与斜坡上升、下降时间的关系?

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发布于 2015-09-20 20:01:29

8楼

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以下是引用kdrjl在2015-09-20 19:57:09的发言 >7楼

哦?刚刚看到你的回复,我在5楼发言又补充了。


由此看来,你的从机速调饱和度不深呀,当实际转速突变时,速调就会退饱和的。速度换还是起作用的。这也就解释了你前面的问题。限幅控制,如果想稳定输出转矩,必须要完全饱和状态,只要速调退饱和,转矩限幅将失效。

K版言之有理,我刚才也正想到此点,因为我只给给了2%(大约72转),所以明天我打算加到5%试试,谢谢您。

其实这种方案在实现负荷平衡上的效果很好;只要加上转矩限幅,因为两轴之间本身就是通过车身刚性连接,所以从轴转速肯定不会超过主轴,从而实现同步。

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