随着机动车越来越普及，长途自助游成为大家假期放松身心的好办法，因此过去的一个十一黄金周，大伙儿应该又一次体会到拥堵的闹心感觉吧。经常开开长途的朋友们都会使用导航或地图来指引方向，国内的道路当然是错综复杂的，不过可以根据以下常识去看地图和找路线：

• 大城市之间都会有高等级公路（高速公路、国道）连接，形成国家的主干路网；

• 城市和乡村之间会通过省道、县道等连接，形成路网分支；

• 高速公路的交汇处由互通连接，分支道路交叉口也会有立交桥或者十字路口；

• 每个城市、乡村都要与高等级公路的连接，是通过出入口（收费站）实现。

    道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，PROFINET的传输介质是传输是传输相关信息的通路，如果把PROFINET的传输介质看成道路，那么互通、立交桥、十字路口就相当于交换机，而出入口就是工业连接器了。

    最近参与了一个关于《工业以太网诊断及问题处理探讨》的主题讨论，其中多位工程师各抒己见让人受益匪浅，获得一个重要体会就是针对抗干扰性而言，使用工业以太网比RS485要强大得多，也比普通以太网要强。这是因为PROFINET在接线和安装方面有特殊的讲究，可以满足苛刻的工业环境。

    PROFINET选择哪种传输介质可以从以下因素考虑：设备位置、传输距离、EMC要求、电气隔离、一致性类别、可靠性、网络负载。尤其在针对比办公室环境更加严苛的工业现场环境时，考虑了诸如温湿度、电、机械等方面，如表所示。

     下面我们就来看看PROFINET用了哪些传输介质，各种介质又是考虑了哪些因素，介质与介质之间用了什么样的连接，才使得能满足苛刻的现场环境。