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发布于 2015-12-04 22:04:38
37楼
K版的说法是有道理的,这也是我们团队分析认为的可能性之一。从主从控制模式的适应性上分析,造成效果不理想可能的原因就是2点:齿轮之间的间歇、传动轴过长而近似弹性连接。实际使用的情况是在现场使用一段时间以后效果变差,然后使用备用的droop速度环的方案解决的。每台电机的传动轴,不到800mm,这个是不会变化的,工作一段时间后会产生间歇,但是不会太大,公司对这个部件还是下了本钱的,各部件都是好东西,装配过程也是人盯人干出来的。
据我们对变频器的响应曲线和与之相关的参数分析,主从模式可能还是不适合这个对象:当负载突变时,主从控制模式的本质还是速度优先,所以大调节量增减力矩输出,由于速度环模型不准确(我在33楼的观点),导致超调,过渡过程不好,扭矩输出波动很大。
我的这套传动系统,有一个非常重要的设计前提是必须确保机械机构不能出问题,速度精度反而没有要求,变频部分的保护阀值也是传动链中设定最低的。变频器炸了都是小事一桩。所以特别关注扭矩,一看到上下跳舞的扭矩曲线就紧张,因为这意味着机械机构受到了冲击载荷。
谢谢K版的加精。
说的好。特别是长轴扭振问题,这是传动界著名难缠的问题。我记得以前为此热议过。而且传动界的前辈,马小亮老师曾经对此有过专门文章发表论述。
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