引用20楼详细内容：

信息量有点大，觉得有点混乱。

变频是5.5kw的，是重载还是轻载标称？无论该如何对0.75KW的电机来说，都太大了，尤其是矢量模式下。

再买个0.75的变频没多少钱吧？

引用16楼详细内容：

变频器5.5kw,接了两个减速电机4kw和0.75kw.前几天把0.75的那个负载拆开完整做了电机识别，包括动态识别，但是动态识别过程中在做饱和性曲线测试的时候报错，说是电机未到达稳定的转速，几次下来都这样，然后又用向导进行了重新的初始化快速调试，再做电机优化就都正常了，做完后相比较用模式0，模式20在重载运行方面效果比较明显，不需要增大运行电流也就是1610参数，重载低速也没有问题，但是就是不稳定，经常报电机堵转f7900，还有我发现了个问题就是20模式下，低速运行时转速不稳定，比如我设定92转，监控变频反馈发现速度是有波动的，大概在88--94左右，我用的是限位加延时定位，我担心这样会导致定位不准。而之前用模式0，从变频器反馈看，速度还是挺稳定的，就是低速重载时需要增大参数1310，不然拖不动。模式20最大的问题就是报电机堵转太频繁，我也没找到确切原因，看电流也不是很大，所有虽然做了动态识别，最终还是用了模式0，但是最近运行模式0，减速到低速运行时还是有时会报警堵转，很郁闷，所以在想是不是不同控制模式下电机识别的数据不一样呢？我在想要不要在模式 0下重新做电机识别。 老是莫名报警堵转，我都怀疑是不是供电电压有问题了。

引用10楼详细内容：

很奇怪呀，G120的P1300 = 20 运行效果不好？这...？咋说呢？还是你没有做好快速调试的工作吧？

能晒晒电机的铭牌参数吗？另外，你说P1300 = 20 的模式，不好体现在什么地方？可否介绍一下呢？说来听听。