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发布于 2015-12-16 16:40:26
31楼
这是一个一拖二的系统结构,两套参数组对应两个电机。
第一,这样的控制,两套参数组的转换必须要离线操作。不能在线(运行中)操作;
第二,报堵转故障或输出短路故障,需要查看相关的参数设置堵转故障可以屏蔽的,但输出短路故障是不能屏蔽的。要检查输出电缆线是否有破损问题,接线端子处有没有电缆碰壳的现象等等;
第三,做完了系统的优化辨识以后,检查一下参数P1470和P1472(P1300 = 20 模式),并检查参数r0345 = ?这个参数是速度调节器优化以后被设置的参数。原则是 2*r0345 = P1470*P1472(注意时间单位是ms,要统一量纲);
第四,电机外壳变频器等电位连接是必须的;电机的接线端PE与变频器的输出端子PE用截面与电缆线一致的电缆直接连接。这也是必须的。
总之,通过阅读楼主的问题介绍,我的直觉是,要控制好速度调节器的放大倍数,使系统的加速度不要太快。可抑制故障发生。
版主回复的非常详尽了,在此先说声谢谢。
报堵转一般是0.75那个电机运行的时候,因为2个电机是不能同时运行的,所以切换参数都是在电机停止时,最短时间间隔200ms,也就是切换输出后至少200ms后,使能信号才会输出,而且堵转很多时候是发生在电机由高速切换到低速并且快要运行到位的时候出现报警。目前减速时间1211是0.5s。偶尔也会在启动时报堵转。
而且这个报警有时候一天一段时间内报警多次。有时候好几天没有。
上次我把参数640电流极限和2177堵转延时大幅调高后,最近没再报。
我现在改回用1300=0;
r345=61ms
1470=3.0
1472=144ms.这3个参数还有意义吗?
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