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恭喜，你发布的帖子
发布于 2015-12-16 16:59:16
32楼
版主回复的非常详尽了，在此先说声谢谢。
报堵转一般是0.75那个电机运行的时候，因为2个电机是不能同时运行的，所以切换参数都是在电机停止时，最短时间间隔200ms，也就是切换输出后至少200ms后，使能信号才会输出，而且堵转很多时候是发生在电机由高速切换到低速并且快要运行到位的时候出现报警。目前减速时间1211是0.5s。偶尔也会在启动时报堵转。
而且这个报警有时候一天一段时间内报警多次。有时候好几天没有。
上次我把参数640电流极限和2177堵转延时大幅调高后，最近没再报。
我现在改回用1300=0；
r345=61ms
1470=3.0
1472=144ms.这3个参数还有意义吗？
哦，如果P1300 = 0 了，这三个参数就没意义了。
改成了V/F控制以后，一定要把P0640的电流限制好，因为是小电机，所以电流的快速限幅要做到位。适当的延长一点斜坡时间。不要太快的启动和制动。工艺要求不允许吗？如果是这样，那小电机就在另配一个小变频器吧。
V/F控制，大马拉小车，就需要防止小电机过电流运行。
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