回复:变频器带剪切机(大惯性负载,飞轮)运行后停车,飞轮没听稳时,再启动保过流,如何解决

芳季

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发布于 2016-01-31 11:57:16

28楼

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以下是引用Zane在2016-01-30 22:43:04的发言 >25楼

看来楼主还未理解,只是想着如何把电机启动起来,要知道在捕捉启动的过程中加载,而且是冲击性载荷会有什么结果?


捕捉再启动的过程时间会远远大于正常启动的时间,有可能与楼主在负载没停稳也要重新启动的初衷恰恰相反,得不偿失啊。

以下是引用mingtian730430在2016-01-30 19:38:06的发言 >22楼:解决办法应该使用启...

引用22楼详细内容:

解决办法应该使用启动扑捉功能,谢谢大家的解答!!!!

楼主,不知道你正在用什么变频器?反正我用的微能(听过没有?)捕捉过程感受到有制动作用,一点点,从机器的声音知道速度比自由停车下降得快。持续时间大概0.7秒样子。就捕捉到了,然后就按加速时间加速了。

这么的一个0.7秒,相比剪板机的整个启动过程,能算些啥?既然楼主相信我9楼的发言,那么这个剪切机算是我心里想的这个剪板机了。

停机让他自由停止的话,起码要100秒。惯性太大了,图中这个机的飞轮在二轴,我见过的机的飞轮还是在一轴,跟电机同轴安装。一般使用的都知道开了电机之后速度稳定了,才按剪切。基本不会在加速过程,甚至捕捉过程就按下剪切按钮的。楼主大可以用频率到达信号达成这个功能。

这样的负载,加上这样的工况,你只能选择跟踪启动,和,自由停车。【墙裂】建议不要使用任何变频器制动。更加不应该使用机械制动(本身有的话,跟帖再讨论)

为何不要使用任何变频器制动呢?

减速制动

高速的时候回馈能量大,直流上升很快,很快跳闸。这个时候你把减速时间调大一点,好,高速的一波过去了。低速的时候能量低,你发现,老是速度降不下去的,又想尽快降速。好,这个时候你使用频率触发的二段减速时间。有的变频器有:最短减速时间模式,母线电压触发的减速暂停功能。这个时候可能你又会想到用上它让变频器自己管理减速时间。第二波又让你勉强过去了。第三波,工人说(楼主也这么说过了)我刚停了没几秒就又觉得要再开开了,以前没有变频器,我马上开开就马上可以用了。现在我还要慢慢等它速度上来才能开。你不用刹车让他慢慢停可以了,我一开马上能用了。这个时候你又觉得本来不需要制动速度就没掉那么多了,再启动的话启动时间就会短很多了。结果搞来搞去,人家就说你这个变频器不行。

直流制动

更糟糕,高速段又没力,又容易过流,有的变频器只能从10赫兹开始直流。不多说了。

精华帖版主置评:说的很有道理。要根据现场、工况,操作要求综合考虑。 -yming

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