技术支持
AI小西
风驰卡
产品入门
在线产品选型
售后登记和质保查询
备件商城
ASP工程师验证
ASP公司证书验证
售后服务常见问题
首页
售前文档（样本、宣传册等） 
售后文档（FAQ、手册等）
首页
立即开通1847会员
首页
教室培训课
取证训练营
在线自学课
认证证书查询
培训伙伴验证
首页
最新发帖
精华帖
发新帖
已解决问题
精华常见问题
运维工程师专区
官方商城
西门子中国
普通
本版热门话题
相关推荐
相关帖子推荐
恭喜，你发布的帖子
发布于 2016-03-15 08:10:37
27楼
实际上对于野外作业系统，可靠性才是关键！
柴油机如果经常受到大波动扭矩会导致零部件早期疲劳，从而导致系统异常停车甚至损坏，而这点是导致系统不能按设定计划工作的元凶.......
当柴油机由直接驱动终端负载(泥浆泵)改为柴油机--发电机--变频器+电机--驱动泥浆泵以后，泥浆泵启动时的大负载扭矩由变频器与电机承受，启动时因为低转速逐渐上升，此时映射到柴油机的负荷变化相对很轻，也就是对柴油机影响极小.......
电机因为没有柴油机那么多的转动部件，因此承受过载力较大(相比较一般比柴油机大2-3倍），从而很好的保证整个系统的稳定运行。
谢谢。
你这几句，能够给我这个方案 清晰化的方向。
方案要推向市场，推向客户， 必须让客户觉得东西好，值。
可靠性，是最根本的。
请填写推广理由：
分享
只看
楼主
