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发布于 2016-03-29 09:31:15
22楼
对呀,启动状态和匀速状态,转矩实际值都是与转速同向的,制动状态,转矩过零点了,反向了,说明进入发电状态(制动状态)。
看曲线,就是要在同一个参照系下,才能分析的。
那么我能理解为变频器输出相反的力矩术为了克服在停车时的负载,机械惯量吗?
下面请教个问题:
从上图中可一看到加速时间和对应的加速速度.那么加速度 a=dv/dt=560/2.8=200m/s^2 (2847ms=2.8s)
从这张图可以看到这个时候的输出力矩m=80N.M
J=m/a=80/200=0.4kg/m^2
从计算就可以得出我的机械系统的转动惯量J了对吗?
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