哈哈，最近，看了一段历史回顾。话说当年在延安胡耀邦去见毛 主 席，主 席开门见山就问，你能解释一下，什么是战争吗？胡当时觉得这个题目很大，简要的概括了战争的基本定义，然后从苏联的军事学院有关战争的教案讲起，滔滔不绝，主 席 听得有点不耐烦了，打断说，其实战争说起来也没那么复杂，就是两句话：打得赢就打，打不赢就跑。把一个很理论、很大的题目，用白话高度概括和总结了。类似的例子很多。

上述尽管是题外话，但对于我们在工作中处理问题、分析问题和解决问题，是有很大的启发的。对于任何专业的问题，我们也应该学会一种高度的、通俗的概括和总结。把一个复杂的问题，变得简单，可操作。

关于变频器的输入、输出谐波导致感性、容性和阻性元件发热，这是常识。兵版能提出自己的观点分析，我认为有道理，也认同。不过通篇讨论，似乎楼主的问题还就是像y版所述的现象，有一个电机负载与其他并联的电机不一致，看来这个现象，在并联驱动中还是具有一定共性的。不过说到底，电机的问题与变频器输出谐波作用密不可分。

我记得前不久有一篇类似的并联驱动讨论，说的也是几台电机负载不平衡的问题，而且有人提出了成功解决的案例，就是输出加电抗器。而且当时好像还为了加一个总的电抗，还是每个电机加一个小电抗进行过争论。

如果能把多机并联驱动问题几年来累积的问题讨论都罗列起来，做一个系统分析和总结的话，变频器的输出加电抗器是不是能算是这种应用的know-how吧？