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发布于 2016-04-12 19:44:48
4楼
共平台技术，在德国好像是一种很时兴的理念。比如大众汽车。它们推出的汽车制造共平台技术，就在同样一条硬件和软件的生产线上，可以生产不同型号的汽车。西门子公司也是这种理念，交流变频器不管什么功率等级，都能实现各种现场需求的控制，他们采用的硬件结构就是模块化，就像搭积木一样，在同一个系统中都是兼容的。也就是说，在交流传动这个平台上，各种硬件的功能模块都是兼容的，所有的控制软件结构都是一样的。包括参数号。所不同的是负载及其相关工艺有关的参数值。
或者说，西门子的每款变频器软件结构和硬件结构都是相同的，不同的是驱动器功率等级和现场工艺需求。
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