回复:求教:双位置环怎么另辟蹊径?西门子工程部改造过的案例

皮皮猪

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黄金 黄金 如何晋级?

发布于 2016-04-18 09:38:17

24楼

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以下是引用朝雾在2016-04-16 07:49:38的发言 >23楼

  目前设备已投产!我个人倾向的故障发生的原因及过程:设备液压系统项修,问题不断。操作者(新手)一次试车时,工作台导轨静压没有浮起,直接用飞走刀的倍率开X轴了。不能否认,我们单位的一二级保养不到位,车间粉尘大又潮湿。这种情况下驱动不抗用也在情理之中!

  接着,在前期的排故过程中我迟迟无法切除双位置环,造成机械人员怀疑电机有问题。从最后的结果看,我觉得电机外委修理前应该是好的。国企找的电机修理厂家是个人小老板,没有检测伺服电机的平台和手段。又为了赚钱,雁过拔毛。把电机解体,开出全套修理的检测报告。而且厂家还多次转手修理。

  并且,在解体电机的时候造成编码器损坏,安装时刹车片又装的太紧。什么除了线圈没换,轴承端盖编码器都换了新的,真真的不要脸!

  综上所述,X轴功率模块先故障,造成电机低速无力。外委检测电机时,由于黑心厂家的不专业造成电机的损坏,所以在第三方检测时电机抖动,震颤。虽然设备投产了,但我发现双位置环我只改成功了开环,半闭环还是有轮廓监控报警!有点小郁闷,现在设备好了也没有机会再实验了……

    皮皮,你满意了吗?

 

以下是引用皮皮猪在2016-04-07 15:46:56的发言 >22楼:是什么坏了呀最后?

引用22楼详细内容:

是什么坏了呀最后?

哈哈,雾哥,我很满意!

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