回复:西门子自动化产品在飞轮储能项目中的应用

高山孤影

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发布于 2016-07-19 17:13:06

4楼

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以下是引用kdrjl在2016-07-19 16:49:27的发言 >3楼

这次北京西门子的专家技术交流会,不知楼主是否投稿了?这篇帖子的应用应该发在系统应用里更好,它是集自动化与驱动产品于一体的系统。而且应用行业和对象,也挺开眼的。很不错。


有两个问题:


第一,就是不知道这种储能放电,稳定供电恒定维持多长时间呢?它在节能减排方面,有否贡献?

第二,为什么选直流系统?交流的系统不是更好?那两个IGBT模块并不便宜。而且可控硅馈电的波形远不及变频器的整流逆变好。

K版说得是,这篇是投稿的一部分,这次我确实投了,可惜没选上。我原来的稿件更详细,很多程序都是完整的,因为主办方怕牵涉技术纠纷,改的很笼统了。本想找到那篇完整稿发上来的,没找到,可能是修改时被覆盖掉了。

对于后面的两个问题:

1、飞轮储能还是一项试验项目,这套电源就是测试飞轮的蓄能效果的。现场测试可以达到900V/400A,即360KW的容量,还是很可观的。

2、客户的飞轮是从美国进口的,是用的直流电源。大功率的整流逆变电源目前国内还是不好做的,我们也在测试中,目前无法给客户使用。这种飞轮的控制,最理想应该用PWM整流技术来做,四象限运行,整流、逆变可以做到无缝切换,现在国内有个别企业用的是迪卡龙的,但价格动辄几百万。我们现在用多脉波可控硅整流+斩波放电的方式来做,效果还可以,价格也不是一个数量级上的。

http://blog.163.com/xiuzhang_2000/
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