恭喜,你发布的帖子
发布于 2016-09-21 23:48:59
7楼
看了Zane版解决问题的经过,对收卷有点迷茫,有几个小问题,不知我理解的是否正确,请赐教:
4#工位不能正常工作的原因,是因为超卷径保护起作用了,触发了自动换卷。
也就是当实际工作线速度与实际收线轴转速的比值在一段时间内连续超过某个(满卷)设定值时,
控制系统就会忽略计长功能的计算值,从而直接自动触发自动换卷功能
1.计长功能,收卷轴的直径?d = Vset/(Pi*RPMact)
RPMact是什么?
2. 实际工作线速度是不是指后文中的“行线速度”,而 “行线速度” =牵引驱动器斜坡函数的输出值=收线轴的实际转速=收线轴驱动器的速度给定?
而这个地方的行线速度反馈,实际是线速度也就是牵引电机的速度反馈才能构成闭环,
也就是Zane版主坚持的地方,对吗?
发生这个故障的时候,实际工作线速度:实际收线轴转速=1?
实际收线轴的速度应该随着卷径的增加越来越小,所以这个比值应该会增大
3.Kaz实际的解决方法是调整了绞盘(不知道是不是这么翻译)的张紧力(adjustment belt tension on the capstan),应该是把收卷机械结构的拉力调小,让收卷电机减小负担,再多缠几圈
------////调节的是牵引轮的皮带张力啊,理解错了,备注一下
对收放卷工艺的确小白,Zane版见笑了。
多谢多谢!
编辑了几次,貌似有点明白了
1. 卷绕的即时线速度 = PI * 即时卷径 * 即时卷绕转速
这个能理解吧? 三个变量,已知其中2个,就可以求出第3个。
2. 牵引的直径是固定的,所以用驱动器里转速的斜坡函数代替实际线速度的斜坡函数应该没有问题,他们是 线性关系
3. 牵引可以简单的理解为一个皮带传动机构,但不是皮带带动机械,而是机械带动皮带,皮带是机械的负 载,皮带的张力越大,机械的负荷就越重,这种结构,开环矢量还用不了,要求低速大扭矩输出,低速堵 转,高速过载,这就是我坚持闭环控制的原因,无奈用V/F控制加“提升”,低速是解决了,高速软特性了, 负荷大了,转速下去了,导致行线速度慢了。
其他的应该不用多说了。
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