引用11楼详细内容：

梅花轴比较烦，时间使用长了后容易出现问题，如胶老化磨损等等，我这边挤出机原装也是梅花的，半年就需要检修一次很烦人的。优点就是便宜结构简单。

引用10楼详细内容：

轮胎联轴器应用几十年了，在行车上下升降电机上应用的最多，便于正反转多变和起动频繁的工作条件，并全拆装方便。升降电机输出轴很多都是梅花轴，这样可确保增大电机轴与联轴器的之间的扭矩。

如果你的使用要求扭矩不是太大的话，普通电机 可以使用轮胎联轴器，否则容易 损坏电机的键槽 或者键。

所以行车电机很多使用梅花轴。

引用1楼详细内容：

考虑到轮胎联轴器的优点多，维修量少，决定使用轮胎联轴器代替梅花联轴器。

更换后效果很好，这种联轴器结构简单安装方便，可靠性好，非常耐用，使用1年后检查一点问题都没有，从而近段时间又将另外二台挤出机联轴器都更换成轮胎联轴器。这种联轴器可以大幅减少维修工作。